供需失衡致BDI弱勢
波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)已經(jīng)連續(xù)下跌11日,作為大宗商品走勢的先行指標(biāo),該指數(shù)自2014年以來的連跌態(tài)勢給大宗商品走勢帶來陰影。分析人士認(rèn)為,當(dāng)前,BDI指數(shù)的弱勢,主要是由供需市場失衡所致。一方面,運(yùn)費(fèi)高企時(shí)船主增加貨輪供應(yīng)量,導(dǎo)致目前貨輪供應(yīng)過剩;另一方面... |
全球拆船市場“旺市不旺”
“2014(第六屆)亞洲拆船及船舶買賣峰會(huì)”上,GriegGreenAS首席執(zhí)行官PetterA.Heier就拆船市場和船東政策變化進(jìn)行了解讀。他提出:“緩解目前拆船業(yè)尷尬局面需整合產(chǎn)業(yè)鏈,打通‘經(jīng)脈’,各環(huán)節(jié)共同分擔(dān)責(zé)任及義務(wù)!币鹋c會(huì)代表關(guān)注。 |
淡水河谷借力中國金融機(jī)構(gòu)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年7月17日,巴西利亞,淡水河谷與中國進(jìn)出口銀行、中國銀行分別簽署了合作協(xié)議。淡水河谷方面稱,此次合作協(xié)議將進(jìn)一步加強(qiáng)淡水河谷與中國領(lǐng)先金融機(jī)構(gòu)的長期合作。 |
淡水河谷與中國銀行簽署諒解備忘錄
7月17日,在巴西總統(tǒng)羅塞夫與中國主席習(xí)近平的見證下,淡水河谷與中國銀行簽署諒解備忘錄,將進(jìn)一步加強(qiáng)淡水河谷與中國領(lǐng)先金融機(jī)構(gòu)的長期合作。 |
中國遠(yuǎn)洋逆勢出手大肆訂造新船
剛實(shí)現(xiàn)扭虧,并成功摘掉*ST帽子,中國遠(yuǎn)洋便迫不及待的開始了新一輪的購船計(jì)劃。此時(shí),恰逢國際航運(yùn)市場持續(xù)低迷。 經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)統(tǒng)計(jì)顯示,今年以來,從已經(jīng)公布的信息來看,中國遠(yuǎn)洋已經(jīng)或?qū)㈩A(yù)定的新船數(shù)量達(dá)到了35艘,預(yù)計(jì)今年用于購船的支出將超過10億美元。 |
尼加拉瓜欲打造“中國大運(yùn)河”
美國著名智庫布魯金斯學(xué)會(huì)的網(wǎng)站日前刊登分析文章稱,由中國企業(yè)投資興建的尼加拉瓜跨洋運(yùn)河項(xiàng)目,將促進(jìn)尼加拉瓜經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型并極大推動(dòng)該國發(fā)展。 |
干散貨航運(yùn)市場無法預(yù)測?
由于干散貨運(yùn)輸市場供過于求,航運(yùn)界人士對(duì)今年整體市場看法都持保守,并認(rèn)為市場要好轉(zhuǎn)可能要等到2016年。 |
福州港將打造福建最大散貨港口
近日,記者從福建省交通運(yùn)輸廳獲悉,《福州港羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)規(guī)劃調(diào)整方案》已經(jīng)由福建交通運(yùn)輸部和福建省政府聯(lián)合批復(fù)了,明確了可門作業(yè)區(qū)碼頭功能布局,可門作業(yè)區(qū)可開發(fā)利用的港口岸線、部分航段有所提升。據(jù)測算,2020年可門作業(yè)區(qū)吞吐量將達(dá)到6000萬噸,躋身福建省最大... |
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