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中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊：面對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減速的形勢(shì)，面對(duì)下半年鋼鐵行業(yè)虧損蔓延的可能性，如何脫困是鋼鐵企業(yè)面對(duì)的最大難題。9月1日，在由中國(guó)金屬學(xué)會(huì)主辦、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院承辦、首鋼集團(tuán)協(xié)辦的2012中國(guó)鋼鐵技術(shù)經(jīng)濟(jì)高端論壇上，與會(huì)代表分別從經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、行業(yè)管理、企業(yè)發(fā)展等多個(gè)角度，闡述了對(duì)鋼鐵行業(yè)如何“脫困”的理解。業(yè)內(nèi)專家指出，優(yōu)勝劣汰是鋼鐵行業(yè)脫困圖強(qiáng)的希望所在，深化改革、打造競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)是鋼鐵企業(yè)當(dāng)前的脫困之道。

 

國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)下行壓力增大

 

對(duì)于國(guó)際、國(guó)內(nèi)及鋼鐵行業(yè)的發(fā)展形勢(shì)，第十屆全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)徐匡迪用一句話進(jìn)行了概括：“國(guó)際市場(chǎng)持續(xù)收縮，中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力增大，鋼鐵行業(yè)陷入困境。”

 

他表示，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體最主要的問(wèn)題是實(shí)體經(jīng)濟(jì)與虛擬經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)重脫節(jié)，而漲實(shí)體、收虛擬的過(guò)程可能要10年時(shí)間。未來(lái)10年，美國(guó)、日本和歐盟等主要發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)將進(jìn)入一個(gè)戰(zhàn)略收縮期。

 

同時(shí)，第十一屆全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局原局長(zhǎng)李德水也表示，國(guó)際金融危機(jī)的影響仍在持續(xù)，世界經(jīng)濟(jì)整體在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)都將處在艱難漫長(zhǎng)的調(diào)整期。而在我國(guó)，今年上半年受國(guó)際市場(chǎng)收縮影響，投資、出口、消費(fèi)三大需求增長(zhǎng)均顯著放慢，固定資產(chǎn)投資、外貿(mào)出口總額、社會(huì)消費(fèi)品零售總額的增速分別同比回落5.2%、2.4%和2.4%。從國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值來(lái)看，從2010年第一季度的增長(zhǎng)12.1%到今年第二季度的增長(zhǎng)7.6%，已連續(xù)9個(gè)季度增速回落。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)布的宏觀經(jīng)濟(jì)研究報(bào)告認(rèn)為，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)已由高速增長(zhǎng)階段(10%以上)轉(zhuǎn)入中速增長(zhǎng)階段(7%～8%)。

 

在這種經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，今年上半年我國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量為33580萬(wàn)噸，比去年同期的33384萬(wàn)噸僅增加196萬(wàn)噸。如果考慮到今年2月份為29天，實(shí)際表觀消費(fèi)量為零增長(zhǎng)。

 

 行業(yè)兩頭擠壓更加嚴(yán)重

 

“目前鋼鐵行業(yè)面臨著供大于求、鋼價(jià)大跌、成本高企的無(wú)利、微利困境。”徐匡迪坦言。

 

近些年來(lái)，鋼鐵行業(yè)一直面臨著兩頭擠壓的局面。與金融危機(jī)爆發(fā)前相比，進(jìn)口鐵礦石平均到岸價(jià)格由88.21美元/噸上漲到2011年的163.83美元/噸，每噸進(jìn)口鐵礦石上漲75.62美元(按現(xiàn)行匯率約為477元人民幣)，上漲85.72%，而鋼材價(jià)格2011年與2007年基本在相同價(jià)位。而今年以來(lái)，受鋼材市場(chǎng)需求減弱和產(chǎn)能釋放較快等的影響，鋼材價(jià)格一直呈低位運(yùn)行走勢(shì)。雖然鋼材價(jià)格在3月、4月份略有回升，但5月、6月份小幅回落，7月份下滑態(tài)勢(shì)加劇，8月份價(jià)格繼續(xù)下降。

 

從國(guó)內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)來(lái)看，從今年4月末開(kāi)始，價(jià)格指數(shù)從121.19點(diǎn)持續(xù)下降，到8月31日已降到101.53點(diǎn)，其中中厚板、熱軋板卷、冷軋薄板、鍍鋅板的價(jià)格指數(shù)分別為99.72、95.39、95.39、96.85，均已低于1994年4月的價(jià)位。但同時(shí)，7月份進(jìn)口鐵礦石平均到岸價(jià)仍高達(dá)134.78美元/噸，使鋼鐵生產(chǎn)成本仍高于鋼材售價(jià)。

 

“7月份，重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)虧損企業(yè)虧損額為19.84億元，8月份可能會(huì)全行業(yè)虧損。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)吳溪淳在會(huì)議上表示，“這是不可能持續(xù)下去的。當(dāng)前的國(guó)內(nèi)外鋼鐵市場(chǎng)形勢(shì)必將迫使進(jìn)口鐵礦石價(jià)格進(jìn)一步下降。”

 

用減量重組消化過(guò)剩產(chǎn)能

 

在分析鋼鐵行業(yè)進(jìn)入困境的原因時(shí)，產(chǎn)能過(guò)剩飽受詬病，事實(shí)也確實(shí)如此。前幾年，用鋼行業(yè)過(guò)度透支消費(fèi)，刺激了產(chǎn)能擴(kuò)張，使得過(guò)剩問(wèn)題在現(xiàn)在顯得更加突出。

 

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，我國(guó)粗鋼生產(chǎn)能力由2007年末的6.1031億噸上升到2011年末的8.6327億噸，4年增加了2.5296億噸。與此相對(duì)應(yīng)的，從2008年到2011年，鋼鐵工業(yè)固定資產(chǎn)投資4年合計(jì)14712.36億元。

 

對(duì)于這一局面，徐匡迪說(shuō)：“一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)以后鋼鐵產(chǎn)能都會(huì)過(guò)剩，目前我們鋼鐵行業(yè)要實(shí)現(xiàn)減量重組，消化過(guò)剩產(chǎn)能。”他介紹說(shuō)，在上個(gè)世紀(jì)70年代之前，德國(guó)、法國(guó)等歐洲9國(guó)的經(jīng)濟(jì)處于周期性增長(zhǎng)階段，其粗鋼產(chǎn)能、產(chǎn)量穩(wěn)步上升。而在20世紀(jì)70年代，雖然出現(xiàn)了供求不平衡的狀態(tài)，但由于產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃未得到糾正，供大于求的矛盾不斷積累，導(dǎo)致1975年~1985年出現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩。于是，歐洲鋼鐵行業(yè)在1980年以后進(jìn)行了危機(jī)重組。經(jīng)過(guò)近20年的調(diào)整，歐洲產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題逐漸得以解決，同時(shí)還提高了企業(yè)的環(huán)保水平和安全標(biāo)準(zhǔn)。

 

而在我國(guó)，減量重組也正在初步實(shí)施當(dāng)中。比如，寶鋼在建設(shè)湛江項(xiàng)目的同時(shí)，在上海市減少了580萬(wàn)噸生鐵產(chǎn)能、650萬(wàn)噸粗鋼產(chǎn)能，在廣東地區(qū)減少了1000

 

萬(wàn)噸的粗鋼產(chǎn)能，而湛江項(xiàng)目正在開(kāi)工建設(shè)的是1000萬(wàn)噸項(xiàng)目。

 

“鋼鐵行業(yè)的重組，過(guò)去是通過(guò)兼并重組來(lái)壯大自己的產(chǎn)能，而現(xiàn)在的重組應(yīng)該是減量重組，通過(guò)這樣的重組來(lái)提高經(jīng)濟(jì)效益。”徐匡迪表示。

 

用土地、環(huán)保、稅收等法律管理行業(yè)

 

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，鋼鐵企業(yè)面臨著不公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，這是大家一直討論的話題。會(huì)上，吳溪淳也對(duì)營(yíng)造公平的市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行了呼吁。

 

他表示，我國(guó)鋼鐵企業(yè)實(shí)際稅負(fù)差別很大，各地對(duì)國(guó)有企業(yè)和一些民營(yíng)企業(yè)稅收制度執(zhí)行混亂，噸鋼實(shí)際上繳除所得稅外稅金差別很大。2011年鞍鋼集團(tuán)(不含攀鋼、本鋼)噸鋼上交除所得稅外稅金275.43元，而河北省兩個(gè)產(chǎn)鋼最多的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)，噸鋼上交除所得稅外稅金分別為44.21元和31.45元。

 

“解決中國(guó)鋼鐵行業(yè)的科學(xué)發(fā)展問(wèn)題必須靠深化改革，用土地法、環(huán)保法、稅收法管理鋼鐵的建設(shè)和發(fā)展。”吳溪淳表示，“要嚴(yán)格稅收管理，創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。”

 

吳溪淳強(qiáng)調(diào)，對(duì)于鋼鐵企業(yè)自身而言，要著力打造兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力新優(yōu)勢(shì)：一是加快培育和打造以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)和成本為核心的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力新優(yōu)勢(shì)；二是加快建立從占有資源到產(chǎn)品加工配送和服務(wù)介入終端客戶的完整的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)力新優(yōu)勢(shì)。

 

他說(shuō)，打造兩個(gè)新優(yōu)勢(shì)，對(duì)鋼鐵企業(yè)應(yīng)對(duì)當(dāng)前的困境和挑戰(zhàn)，對(duì)今后一段時(shí)期的脫困圖強(qiáng)，都是至關(guān)重要的。打造兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力歸根到底是企業(yè)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力的競(jìng)爭(zhēng)�，F(xiàn)在是鋼鐵企業(yè)最困難的時(shí)期，也是企業(yè)真正做強(qiáng)的機(jī)遇期，優(yōu)勝劣汰是中國(guó)鋼鐵行業(yè)脫困圖強(qiáng)的希望所在。(來(lái)源：中國(guó)冶金報(bào))