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從5萬降至1萬!集裝箱運(yùn)價暴跌!海運(yùn)市場現(xiàn)“冰與火”行情

  • 2022年09月26日 10:57
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:集裝箱運(yùn)價,海運(yùn)市場
[導(dǎo)讀]美森快船達(dá)5萬美元,現(xiàn)在是1萬多的市場賣價。紅海、中東、印巴這些航線也全部下降。

【中國鐵合金網(wǎng)】

央視財經(jīng)消息,7月份到9月份,是我國貨物出口的傳統(tǒng)旺季,集裝箱運(yùn)價也水漲船高。然而今年,原本一路走高的集裝箱運(yùn)價,卻在近期接連下跌;而持續(xù)低迷的原油運(yùn)輸市場,則提前迎來了旺季,是什么原因,導(dǎo)致海運(yùn)市場出現(xiàn)“冰火兩重天”呢?
 
在浙江義烏經(jīng)營餐具生意的傅妙玲,最近發(fā)現(xiàn),海運(yùn)費(fèi)用又下降了。每年7到9月份是我國貨物出口的傳統(tǒng)旺季,可今年,集裝箱運(yùn)價不僅沒有上漲,反而持續(xù)下降,部分航線甚至出現(xiàn)了暴跌。
 
浙江某供應(yīng)鏈有限公司商務(wù)經(jīng)理王平荷:美國航線降得很厲害,去年9月份,最高市場賣價,美森快船達(dá)5萬美元,現(xiàn)在是1萬多的市場賣價。紅海、中東、印巴這些航線也全部下降。
 
和集裝箱運(yùn)價走勢相反,9月23日,上海航運(yùn)交易所的中國進(jìn)口原油運(yùn)價指數(shù)為1816.13,比上一期再上漲15.41。記者了解到,9月份,超大型油輪中東到寧波的運(yùn)價,環(huán)比上個月增長超過15%。轉(zhuǎn)自:央視財經(jīng)
  • [責(zé)任編輯:kangmingfei]

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