中國鐵合金網(wǎng)訊:4月25日,建龍集團(tuán)董事長、總裁張志祥出席民生銀行綠色金融產(chǎn)品發(fā)布會(huì),并就鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的路徑,以及建龍集團(tuán)的探索實(shí)踐進(jìn)行了分享。
張志祥表示,碳達(dá)峰、碳中和,無論對(duì)企業(yè)還是社會(huì)而言,都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),但同時(shí)也帶來了很多的機(jī)遇。對(duì)中國鋼鐵行業(yè)來說,其碳排放量占到全國碳排放總量的15%,在制造業(yè)中更是位居第一,要實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和,任務(wù)更重、壓力更大。但同時(shí),在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的過程中,機(jī)遇也有很多。
“鋼鐵行業(yè)的碳排放來自于龐大的煤炭消耗、電量消耗和物流運(yùn)輸。鋼鐵行業(yè)每年的煤炭消耗量達(dá)6億噸,用電量4000億度,物流量合計(jì)40多億噸,遠(yuǎn)超過全國的鐵路運(yùn)輸量。“他指出,”鋼鐵行業(yè)要實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和,必須從這三個(gè)環(huán)節(jié)著手,而這也正是鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的壓力所在。“
張志祥針對(duì)以上3個(gè)環(huán)節(jié),闡述了建龍集團(tuán)在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳排放方面的想法和探索。
從減少用電量方面的碳排放量來說,可以通過采用風(fēng)電、光伏發(fā)電等清潔能源用電來替代。特別是西部區(qū)域,風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電都非常發(fā)達(dá)。近年來,西部區(qū)域也是建龍集團(tuán)鋼鐵布局最重要的區(qū)域之一。張志祥指出:“西北區(qū)域風(fēng)力和光伏發(fā)電最大的問題是不穩(wěn)定性和遠(yuǎn)距離輸送的問題。我們的解決方案是通過建立微電網(wǎng)的方式,積極消納這些風(fēng)電和光伏發(fā)電,目標(biāo)是爭取5年內(nèi)在西部的企業(yè)消納到1/3,即1/3的用電來源于清潔能源。"未來,建龍集團(tuán)將積極引進(jìn)風(fēng)電、光伏發(fā)電企業(yè),這些也是鋼鐵的下游產(chǎn)業(yè),打通西部產(chǎn)業(yè)鏈,共同致力于在西部區(qū)域建設(shè)低碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)。”
從減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)的碳排放量來說,目前建龍集團(tuán)所有的物流管控已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)線上化,在提高物流運(yùn)輸效率的同時(shí),也一定程度上減少了碳排放量。張志祥表示:“下一步,我們要大力推動(dòng)氫能汽車的推廣使用。鋼廠的焦?fàn)t煤氣制氫是目前制氫成本最低的方式之一,通過一定的技術(shù)手段將其分離出來,可以用于氫能汽車。”
從減少煤炭消耗的角度來說,可以通過發(fā)展富氫冶金的方式實(shí)現(xiàn)。張志祥介紹:“4月初,我們?cè)跒鹾M懂a(chǎn)的賽思普項(xiàng)目,是全球首套實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的富氫冶金項(xiàng)目,所有的生產(chǎn)工藝已經(jīng)全部打通,在國內(nèi)外形成非常大的震動(dòng)。該項(xiàng)目將通過3步走,最終實(shí)現(xiàn)富氫冶金、全氫冶金,替代煤炭。”
張志祥表示,建龍集團(tuán)將通過以上路徑,推動(dòng)企業(yè)早日實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),助力鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型為真正的低碳綠色產(chǎn)業(yè)。
來源:建龍集團(tuán)
- [責(zé)任編輯:zhaozihao]


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