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媒體:美國(guó)與歐盟重啟談判 有望11月達(dá)成部分協(xié)議

  • 2018年09月11日 09:11
  • 來源:中國(guó)鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:美國(guó),歐盟,談判
[導(dǎo)讀]媒體:美國(guó)與歐盟重啟談判 有望11月達(dá)成部分協(xié)議

【中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊】據(jù)多家主流外媒,歐盟貿(mào)易專員Cecilia Malmstrom與美國(guó)貿(mào)易代表萊特希澤周一在布魯塞爾會(huì)面,并稱有望最早在11月解決部分技術(shù)性的貿(mào)易壁壘,達(dá)成一部分貿(mào)易協(xié)議。 Malmstrom表示,與萊特希澤的會(huì)面是夯實(shí)歐盟委員會(huì)主席容克與美國(guó)總統(tǒng)特朗普“暫時(shí)貿(mào)易;”協(xié)議的第一步。雙方討論了如何推進(jìn)談判和各自認(rèn)為最優(yōu)先的話題,以及如何在短期到中期內(nèi)取得實(shí)際進(jìn)展。她表示,雙方團(tuán)隊(duì)會(huì)在未來幾周密切接觸,“今年秋季待完成工作太多了”。

萊特希澤在聲明中稱,雙方對(duì)話“富有建設(shè)性”,9月底他與Malmstrom將再開一次會(huì),10月由團(tuán)隊(duì)專家會(huì)面討論哪些關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘可以被取消。如果進(jìn)展順利,11月時(shí)兩人作為雙方首席貿(mào)易談判代表將再度會(huì)面,敲定部分條款的最終內(nèi)容。

路透社指出,這是特朗普與容克在7月25日達(dá)成“暫時(shí)貿(mào)易;”協(xié)議后,雙方首席談判代表的首次會(huì)晤。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》也認(rèn)為,本次會(huì)面有望切實(shí)緩和跨大西洋的商貿(mào)關(guān)系緊張。 媒體稱,美國(guó)與歐盟可能達(dá)成的潛在協(xié)議內(nèi)容包括:在汽車安全、醫(yī)療器械和制藥等領(lǐng)域減少標(biāo)準(zhǔn)沖突和監(jiān)管障礙,但農(nóng)業(yè)和金融服務(wù)業(yè)等敏感領(lǐng)域的分歧暫時(shí)不會(huì)解決。

美國(guó)貿(mào)易代表辦公室周一表示,已就與歐盟談判啟動(dòng)了國(guó)會(huì)咨詢程序,尋求貿(mào)易促進(jìn)授權(quán)(TPA)下的快速審批立法工具。這代表在行政機(jī)構(gòu)完成談判后,美國(guó)國(guó)會(huì)立法機(jī)構(gòu)只表決“接受與否”,不能修改投票的協(xié)議內(nèi)容,美國(guó)政府需與國(guó)會(huì)兩院主管貿(mào)易的委員會(huì)保持密切溝通。

彭博社指出,這一舉動(dòng)代表美歐談判進(jìn)展順利,也代表雙方都希望達(dá)成經(jīng)貿(mào)關(guān)系的實(shí)質(zhì)改變。7月“停火協(xié)議”表示美歐將致力于促進(jìn)彼此零關(guān)稅,并將汽車之外工業(yè)品的非關(guān)稅壁壘和補(bǔ)貼都降至零。特朗普將暫時(shí)不對(duì)歐盟汽車施加新的關(guān)稅,歐盟也同意進(jìn)口更多美國(guó)大豆和液化天然氣。

歐盟委員會(huì)隨后在9月3日表示,建議將歐盟內(nèi)部更多進(jìn)口配額發(fā)給不含荷爾蒙的美國(guó)高端牛肉。進(jìn)口更多美國(guó)牛肉不屬于7月“臨時(shí);饏f(xié)議”的一部分,但可以用來緩解跨大西洋貿(mào)易伙伴之間的貿(mào)易摩擦。

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》也特別指出,盡管周一進(jìn)展可在未來幾個(gè)月限制新一輪美歐貿(mào)易摩擦升級(jí)的風(fēng)險(xiǎn),美國(guó)對(duì)待貿(mào)易問題的態(tài)度和方式,以及特朗普政府對(duì)多邊貿(mào)易體系的質(zhì)疑,還是令歐盟不滿。

歐盟農(nóng)業(yè)事務(wù)專員Phil Hogan上周曾表示,歐盟不歡迎“美國(guó)優(yōu)先”的霸凌行為,希望雙方在能解決的問題上尋找方案,但反對(duì)美國(guó)來主導(dǎo)一切的談判條款。

美歐就汽車貿(mào)易的深化分歧尚未有彌合跡象。歐盟曾在8月30日松口稱,愿意與美國(guó)談判取消包括汽車在內(nèi)的所有工業(yè)品關(guān)稅。但特朗普馬上回?fù)舴Q,歐盟對(duì)進(jìn)口汽車零關(guān)稅的提議不夠好,歐盟消費(fèi)者習(xí)慣買當(dāng)?shù)氐能,而不是買美國(guó)車。“;饏f(xié)議”達(dá)成后,他也多次重申,將對(duì)進(jìn)口自歐盟的每輛汽車征收25%附加關(guān)稅。

(轉(zhuǎn)自華爾街見聞)

  • [責(zé)任編輯:王可]

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