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這并非芝商所首次延長優(yōu)惠政策。為了提高市場參與積極性，CME自2015年3月15日至6月30日針對旗下所有鐵礦石期貨與期權合約推出費用減免的優(yōu)惠政策，初始保證金要求減少近50%。自CME減免費用之后，中國境內企業(yè)客戶對CME鐵礦石期貨、期權的參與度有明顯提升。CME提供的數據顯示，自3...

綜合來看，鐵礦石供應正在快速增加，增速超過需求增速。4月20日有5億元資金流出鐵礦石期貨，大量多頭開始獲利離場。但螺紋鋼現貨極為強勢，期貨更是大幅貼水，有望持續(xù)上漲，拉動原料價格。因此，鐵礦石期貨短期有望維持振蕩偏強的態(tài)勢，但后期走勢將弱于螺紋鋼。

還有市場分析師強調，鐵礦石等大宗商品目前的這輪大漲只是對前期全球各主要央行貨幣寬松的滯后反應，其強勢不一定持續(xù)。如果鐵礦石價格出現回落，將打擊投資者情緒，跌勢有可能進一步擴大。 　　花旗預計，品位62%的青島港鐵礦石到岸價2016年均價可能為45美元/干噸，2017年將跌...

一艘來自澳大利亞的貨輪日前靠泊揚州口岸泰富碼頭卸載，船上運載的是一批進口鐵礦石。然而經揚州檢驗人員登輪檢驗，發(fā)現該批進口鐵礦石短重情況十分嚴重，實際濕重只有6.8萬噸，比報關的貨重數據短重竟多達662噸，短重率達千分之九點六，為揚州口岸多年來罕見。所幸，這批貨物的國...

上述分析師進一步表示，可以預見的是，未來半年內，鋼鐵公司的盈利情況還將進一步改善。從數據方面來看，季度之間或將呈現出環(huán)比、同比雙雙持續(xù)增長的情況，由于去年第一季度鋼鐵企業(yè)的毛利還是維持在一個比較高的位置，因此第一季度同比數據改善并不明顯，從第二季度開始，同比增...

　從《證券日報》記者掌握的數據來看，港口鐵礦石庫存確實出現了上漲。以連云港(601008,股吧)口岸為例，進口鐵礦石砂及其精礦共計1374.9萬噸，價值5.76億美元，同比貨重逆勢增長42.59%。 　　一邊是進口鐵礦石數量增加，另一邊確實鋼廠開工率仍低�！斑@一周全國鋼廠高爐開工沒...

　　從進口國別來看，2016年一季度連云港口岸進口鐵礦石主要來源國仍然是澳大利亞和巴西，約分別占比56.95%和32.29%，與去年同期相比，澳大利亞占有率比較平穩(wěn),巴西則近一步上揚約一成。 　　從進口均價來看，2016年一季度連云港口岸進口鐵礦石均價為41.89美元/噸，同比下降31....

據介紹，一季度以來，江陰口岸進境鐵礦全部以一般貿易方式進口，進口企業(yè)以貿易企業(yè)居多，鐵礦的用途多為貿易再銷售，自用礦占比不大。 　　業(yè)內人士指出，今年以來，國內房地產市場呈現復蘇跡象，有力地拉高了下游鋼鐵產業(yè)發(fā)展，加之去年下半年進口鐵礦量下降，港口庫存仍有一...