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截止到3月17日，神華黃驊港務(wù)公司完成煤炭裝船753.4萬噸，超月度計劃裝船量219.8萬噸，再創(chuàng)煤炭裝船新高，為實現(xiàn)首季開門紅奠定了基礎(chǔ)。

在下游鋼鐵行業(yè)微利甚至虧損的情況下,作為產(chǎn)業(yè)鏈和上游的煉焦煤,難以擺脫產(chǎn)業(yè)鏈的束縛而走出向上的行情,冀中能源集團(tuán)有限責(zé)任公司市場部部長鈔玉科在日前召開的“2014中國煤焦產(chǎn)業(yè)鏈暨焦化市場研討會”上表示,目前煤炭市場仍處于一個回落的周期內(nèi)。

新電改方案已上報國務(wù)院 電網(wǎng)逐步退出售電

概述：2月份海運市場止跌轉(zhuǎn)升，整體溫和回暖，各航線運費普漲，巴拿馬型船單邊下跌。運力方面2月份仍小幅上漲0.8%至728.36百萬載重噸。截止至2月底，BDI指數(shù)報收于1258點，較上月上漲148點或13.3%，但仍處于虧盈線以下。

概述：2月份海運市場止跌轉(zhuǎn)升，整體溫和回暖，各航線運費普漲，巴拿馬型船單邊下跌。運力方面2月份仍小幅上漲0.8%至728.36百萬載重噸。截止至2月底，BDI指數(shù)報收于1258點，較上月上漲148點或13.3%，但仍處于虧盈線以下。

概述：2月份海運市場止跌轉(zhuǎn)升，整體溫和回暖，各航線運費普漲，巴拿馬型船單邊下跌。運力方面2月份仍小幅上漲0.8%至728.36百萬載重噸。截止至2月底，BDI指數(shù)報收于1258點，較上月上漲148點或13.3%，但仍處于虧盈線以下。

概述：2月份海運市場止跌轉(zhuǎn)升，整體溫和回暖，各航線運費普漲，巴拿馬型船單邊下跌。運力方面2月份仍小幅上漲0.8%至728.36百萬載重噸。截止至2月底，BDI指數(shù)報收于1258點，較上月上漲148點或13.3%，但仍處于虧盈線以下。

上周(2月16日至21日)，國內(nèi)煤炭市場繼續(xù)下行。具體來看，動力煤市場需求增幅有限，北方港口及山西、山東、江蘇、河南、內(nèi)蒙古、廣東等地價格出現(xiàn)下跌。煉焦煤和無煙煤價格略有下跌。