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近日，澳大利亞政府發(fā)布的最新資源和能源季度報告，稱未來兩年鎳供應過剩將使鎳價繼續(xù)走弱。

今年二季度以來，金川集團鎳冶煉廠多措并舉降低影響系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的內外部因素，保持“沖刺”狀態(tài)，確保滿負荷生產，全力保證“雙過半”目標任務順利完成。

鎳是制造電動汽車電池所需的一種金屬。在當前的印尼電動汽車行業(yè)，工業(yè)部 (Kemenperin) 表示，到2035年，制造電動汽車(EV)電池對鎳的需求將增加至59506噸。

6月9日，LME發(fā)布的通告表述：已收到華友鎳板上市申請。 生產地區(qū)為衢州華友鈷新材料有限公司——中國浙江省衢州市高新技術產業(yè)園二期年新路18號。年計劃為900毫米x880毫米x5毫米約規(guī)格的6600噸全板陰級。

據消息，5月26日，茂聯(lián)科技第一批電鎳產品成功復產，共計4.3噸。

5月17日消息，世界金屬統(tǒng)計局(WBMS)公布的最新報告顯示，2023年3月，全球精煉鎳產量為23.31萬噸，消費量為22.75萬噸，供應過剩0.56萬噸。3月全球鎳礦產量為29.05萬噸。

2023年5月15日訊：云南大學材料與能源學院郭教授團隊設計并制備出一種新型高鎳三元正極材料，有望用于鋰離子電池等多個領域。國際期刊《德國應用化學》發(fā)表了相關研究成果。

浦項制鐵5月3日表示，將投資4.41億美元在印度尼西亞建設一座鎳精煉廠。