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        6月18日報(bào)道，6月17日，國家發(fā)改委能源研究所研究員姜克雋表示，關(guān)于能源稅的研究報(bào)告已經(jīng)出爐。“征收能源稅對中國經(jīng)濟(jì)的影響有限”。姜克雋在為環(huán)境網(wǎng)站“中外對話”撰文中指出，在目前的發(fā)展形勢下，征收能源稅作為一種非常有效的辦法，已經(jīng)勢在必行。

　　姜克雋在發(fā)布的分析研究中表明，征收能源稅對中國未來能源需求的抑制作用非常明顯。當(dāng)稅率為50元/噸標(biāo)煤時，能源需求量將下降6.3%。如果征收能源稅，考慮到兩個因素：中國減少進(jìn)口對經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用；以及減少國內(nèi)對能源產(chǎn)業(yè)的投資而增加對一些新興產(chǎn)業(yè)投資所帶來的替代效應(yīng)，GDP的損失將非常有限，或?yàn)檎嬗绊�。同時從GDP增長率來看，基本沒有變化。

　　姜克雋表示，原則上，能源稅將會面對所有能源進(jìn)行征收。但由于國家鼓勵可再生能源發(fā)展，因此對可再生能源、核電等進(jìn)行免稅，主要對一次性能源煤炭、石油和石化進(jìn)行征收。

　　“能源稅預(yù)計(jì)在機(jī)動車燃油稅實(shí)施4-5年以后推出。”姜克雋表示，燃油稅應(yīng)該在未來兩年內(nèi)開征。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，設(shè)立能源稅是早晚的事，但前提是能源產(chǎn)品市場化，在國際市場上，印度等國已經(jīng)開始放開油價管制，因此，中國油價管制放開值得期待。

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