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去年11、12月中央出臺4萬億元刺激經(jīng)濟的一攬子計劃以來，國內(nèi)鋼材價格呈現(xiàn)漲10周后降9周的趨勢，而截至本周，國內(nèi)鋼材價格已經(jīng)走出了連續(xù)上漲14周的行情。不過，在昨天于上海舉行的“首屆鋼鐵服務(wù)業(yè)發(fā)展論壇暨上海
鋼鐵服務(wù)業(yè)協(xié)會兩周年年會”上，寶鋼集團董事長徐樂江公開演講時稱，雖然近期鋼材價格漲勢強勁，但是否形成趨勢性上漲尚待觀察。

徐樂江將上半年的中國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀歸結(jié)為以下三點。其一為產(chǎn)能在逐步恢復(fù)，雖然1、2、3月未開足，但在5月，當月的日產(chǎn)量已接近去年5億噸總產(chǎn)量時的日產(chǎn)水平；同時，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)出現(xiàn)新狀況，因下游需求出現(xiàn)問題，轉(zhuǎn)型為主產(chǎn)板材的大型鋼廠大都在減產(chǎn)，而建筑鋼材特別是鐵路建設(shè)所需的鋼軌產(chǎn)量已達歷史新高，超負荷運行的建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)連要關(guān)閉甚至已關(guān)閉的產(chǎn)能都開動起來。

其二，中國在去年凈出口4700萬噸鋼材后今年上半年逆轉(zhuǎn)為鋼材凈進口國。這一方面說明金融危機雖導(dǎo)致這輪需求下滑，但中國仍是全球鋼材消費最好的國家，另一方面也表明由于國際市場降價多于國內(nèi)，盡管中國加大很多鋼材產(chǎn)品的出口退稅力度，但由于國外需求疲軟，中國鋼材出口價格無競爭力。

第三，按中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會對85家主要鋼廠的統(tǒng)計，今年前5個月每月均為全行業(yè)虧損，而6月份已出現(xiàn)今年以來的首次全行業(yè)凈盈利。

并不盲目樂觀的徐樂江還表示，去年國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量已達5億噸，產(chǎn)能則應(yīng)超過6.5億噸，故鋼鐵供不應(yīng)求的時代已經(jīng)結(jié)束。國內(nèi)鋼鐵行業(yè)雖已解決“有無”的問題，但高端品種如核反應(yīng)堆所需鋼材、石油業(yè)抗腐蝕所需合金鋼的生產(chǎn)還在努力中。而因國家戰(zhàn)略需要一度擁有先發(fā)優(yōu)勢的寶鋼，面對脫胎換骨后裝備水平并不比其差的老鋼廠如鞍鋼及后起之秀的沙鋼，亦應(yīng)有危機感，并要在深刻反思中求變。

且徐樂江認為，調(diào)整中的鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)，要支撐起下游行業(yè)真正走向全球并使家電、造船、機械制造等有競爭力，則需要大力發(fā)展鋼鐵服務(wù)業(yè)。而上海鋼鐵服務(wù)業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長葉黎明，將圍繞鋼鐵產(chǎn)業(yè)衍生出來的鋼鐵服務(wù)業(yè)定義為物流配送、融資擔保、交易市場(包括現(xiàn)貨交易、中遠期交易和期貨交易)、工程設(shè)計、結(jié)構(gòu)安裝、科研教育、節(jié)能環(huán)保、信息資訊、咨詢管理、會展旅游以及企業(yè)信息化等產(chǎn)業(yè)鏈條的支線。國泰君安期貨總經(jīng)理何曉斌則在上述論壇上稱今年3月底剛上市的鋼材期貨為“助力鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的新武器”。(來源：第一財經(jīng)日報)

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