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石墨烯標委會擬下周成立 石墨烯標準化制定企業(yè)待定

  • 2013年11月27日 10:34
  • 來源:

  • 關鍵字:耐材
[導讀]
中國鐵合金網(wǎng)訊:烯產(chǎn)業(yè)化提速。消息人士稱,中國石墨烯產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(簡稱“石墨烯聯(lián)盟”),正在開展標準化工作,將會在下周日(12月8日)組建標準委員會,著力規(guī)范石墨烯市場和搶奪在該領域的國際話語權。對于標委會具體的成員,該消息人士不愿透露。
 
標委會下周落地
 
 石墨烯聯(lián)盟關于組建標準委員會的具體流程將包括,組建秘書處、標準研究組以及工作組,討論通過標準委員會的工作框架,討論制定石墨烯標準化的工作路線等,并公告標準草案的研討結果。石墨烯聯(lián)盟秘書長李義春透露:“屆時將會把一些基本達成共識的制定成為標準,還沒有達成共識的再繼續(xù)討論。”
 
 石墨烯是一種由碳原子構成的單層片狀結構的新材料。嚴格的說,石墨烯是指1-3層碳原子構成的片狀結構,在該厚度下,石墨烯可表現(xiàn)出特殊性能。但“石墨烯”至現(xiàn)在已經(jīng)延伸為一個籠統(tǒng)意義上的概念。
 
目前,各石墨烯研究單位和企業(yè)在石墨烯的定義、性能、制備方法、檢測表征方法等行業(yè)技術核心問題上尚未形成共識,這對石墨烯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和乃至上下游企業(yè)間的交流造成了不可忽視的影響。因此,決定盡快推進中國石墨烯標準化進程。
 
 成為行業(yè)標準的制定者是立于不敗之地的不二法門。業(yè)內(nèi)人士普遍認為,這個行業(yè)從總體上來講還是一片“藍海”,率先進入的上市公司,不僅將會有非常廣闊的市場空間,并很可能占據(jù)絕大部分的市場份額。石墨烯一旦實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化其規(guī)模至少在萬億元以上,涉及石墨烯的相關上市公司將迎來新的發(fā)展機遇。
 
石墨烯標準化制定企業(yè)待定
 
“未來石墨烯的技術和產(chǎn)品標準誰來制定?標準是否僅代表了聯(lián)盟核心發(fā)起單位的利益?”今年7月13日,石墨烯聯(lián)盟在北京成立,大會上一些并未成為聯(lián)盟成員的石墨烯企業(yè)人士拋出了上述問題。
 
 這種擔憂不無道理。“一流企業(yè)做標準、二流企業(yè)做品牌、三流企業(yè)做產(chǎn)品。”企業(yè)界人士稱,做標準的企業(yè)就是行業(yè)的標竿和領頭羊,它是制定游戲規(guī)則的,并可以通過提高門檻、提高標準來限制其他企業(yè)的準入,消弱對手的優(yōu)勢。
 
 據(jù)了解,石墨烯聯(lián)盟是在中國產(chǎn)學研合作促進會的支持下成立。成員包括6所高校,4家中科院研究所,17家企業(yè)。其中,清華大學、中科院金屬研究所、南京科孚納米技術有限公司、中科院寧波材料技術與工程研究所、北京現(xiàn)代華清材料科技發(fā)展中心等5家為核心發(fā)起單位。
 
 目前,該聯(lián)盟的計劃是,標準化工作將委托泰州石墨烯研究及檢測平臺組織開展。標準化研究組及工作組擬定為國內(nèi)主流石墨烯相關的研究及產(chǎn)業(yè)化單位。不過聯(lián)盟負責人拒絕透露更為詳盡的小組名單。目前了解到的信息是,泰州巨納新能源有限公司將主要負責石墨烯研究及檢測平臺。
 
中國標準有望晉升
 
 從多位從事石墨烯研究的“大牛”了解到,國內(nèi)和國外的石墨烯研究及進展基本同步。
 
 2004年英國曼徹斯特大學兩位科學家安德烈·杰姆和克斯特亞·諾沃消洛夫制備出石墨烯,經(jīng)過5年的發(fā)展,社會公認石墨烯進入工業(yè)化生產(chǎn)領域已為時不遠。兩人于2010年獲得諾貝爾物理學獎。
 
 2012128歐盟委員會宣布石墨烯入選“未來新興旗艦技術項目”,并設立專項研發(fā)計劃。每項計劃將在未來10年內(nèi)分別獲得10億歐元的經(jīng)費,計劃預計將于2013年9月開始實施。
 
 但目前尚未國際石墨烯聯(lián)盟和國際標準仍處于缺位狀態(tài),李義春稱,將提前布局,明年擬成立由中國石墨烯聯(lián)盟牽頭的“國際聯(lián)盟”,屆時石墨烯的中國標準更是有望晉升成為國際行業(yè)標準。
 
   
“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在產(chǎn)能嚴重過剩,其中一個很重要的原因就是企業(yè)惡性競爭,未掌握產(chǎn)業(yè)的核心技術。”工信部原材料司副司長高云虎曾表示,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)最后只能拼價格,最后金子也只賣了一個白菜價。他希望,石墨烯的未來發(fā)展不能走傳統(tǒng)老路,一定要走出一條新的道路。
 
(來源:大智慧阿思達克通訊社)
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