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陽江局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，陽江港煤炭進(jìn)口出現(xiàn)大幅增長，進(jìn)口量突破100萬噸，同比增長212%。

 

據(jù)分析，煤炭進(jìn)口倍增主要受三方面因素影響：一是煤炭價格因素。受國家政策、稅費和生產(chǎn)成本等因素的影響，進(jìn)口煤炭的價格低于國內(nèi)煤炭；二是運輸成本因素。國內(nèi)煤炭運輸主要通過鐵路和水路，運輸成本較高，而進(jìn)口煤主要通過海運，具有運力及成本優(yōu)勢；三是陽江港通關(guān)環(huán)境日益優(yōu)化。港口碼頭配套設(shè)施日益完善，加之檢驗檢疫部門急企業(yè)之所急，進(jìn)一步加大人力物力的投放，不斷優(yōu)化船舶查驗、抽制樣、品質(zhì)檢驗等工作環(huán)節(jié)，大大縮短了貨物滯港時間，有效減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)，因此吸引了越來越多的煤炭貿(mào)易商和內(nèi)陸企業(yè)以此為目的港，今年華潤集團(tuán)旗下的廣西賀州電廠所用的進(jìn)口煤炭大部分就在陽江港卸貨后再轉(zhuǎn)運廣西。