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打印中國鐵合金網(wǎng)訊：近日，澳大利亞鐵礦石供應(yīng)商力拓首席執(zhí)行官Sam Walsh，對參觀其皮爾巴拉礦山生產(chǎn)的分析師們稱，力拓將改變過去10年運營成本和固定資本投資增加的局面。
Sam Walsh稱，皮爾巴拉鐵礦的現(xiàn)金成本將從2012年的47美元/噸降至2020年35.5美元/噸，資本支出也計劃削減，即年產(chǎn)能從2.9億噸提高到3.6億噸的噸礦產(chǎn)能費用由之前確定的目標(biāo)150美元降至140美元。當(dāng)?shù)氐耐泬毫θ鐒趧恿Α⒑贤头⻊?wù)的減輕是力拓預(yù)期降低運營成本和資本支出的一個主要原因。此外，美元疲軟、技術(shù)改進(jìn)和規(guī)模效益，以及礦區(qū)土地使用費和礦業(yè)稅因礦價下跌而減輕也是原因之一。據(jù)稱，5月份力拓皮爾巴拉的鐵礦年化產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到2.9億噸。
過去10年，為滿足需求尤其來自中國需求的增加，皮爾巴拉地區(qū)的大多數(shù)礦山加速擴(kuò)建，致使成本不斷攀升。
參加此次參觀的德意志銀行分析師依然相信，市場對皮爾巴拉的產(chǎn)能增加和可能的資本支出及運營成本的降低估計不足。噸礦資本支出降到不足140美元意味著在最終獲得3.6億噸產(chǎn)能時至少可節(jié)省10億美元，不過目前力拓對年產(chǎn)能擴(kuò)至3.6億噸計劃仍未最終確定。麥格理分析師稱，盡管力拓已經(jīng)許諾投入44億美元，為3.6億噸產(chǎn)能配套的港口和鐵路擴(kuò)建，但產(chǎn)能的擴(kuò)建計劃仍等待年底前確定。在達(dá)到3.6億噸產(chǎn)能及時間表上力拓有著多種選擇，這暗示兩種情形，一種是到2018年前沒有看到新的礦山，安撫更希望獲得資金回報而非投資的股東們;另一種是到2016年達(dá)到3.6億噸產(chǎn)能，但這種可能性似乎不大。
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