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打印中國鐵合金網(wǎng)訊：“幾年時(shí)間里，我們5位投資者中已經(jīng)有一個(gè)去世了。”廣州一家防銹包裝材料有限責(zé)任公司副董事長黃明(化名)昨日對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者說。
黃明稱，其公司已于日前辦理相關(guān)手續(xù)，退出湛江鋼鐵配套項(xiàng)目。
由于其公司與上海寶鋼有過鋼鐵防銹環(huán)節(jié)的合作，因此早在2008年他就通過相關(guān)渠道獲悉并關(guān)注湛江鋼鐵項(xiàng)目。后來，黃明的公司承包下湛江鋼鐵生產(chǎn)的防銹環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)。2010年，湛江市政府為黃明的公司劃撥50畝地，此項(xiàng)目預(yù)計(jì)投入資金1.2億元。
湛江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會一位相關(guān)人士則對本報(bào)記者稱，2016年9月是否能開工都很難說。他表示，項(xiàng)目延期與經(jīng)濟(jì)滑坡、產(chǎn)能過剩有關(guān)，“本身鋼鐵行業(yè)年年虧損，項(xiàng)目不可能上得這么快。”
配套企業(yè)思退
黃明的公司和不少其他企業(yè)的退出有一個(gè)共同的理由——鋼鐵項(xiàng)目開工預(yù)期不明，企業(yè)拖不起。2012年，廣東湛江市市長王中丙表示，一旦正式開建，將在三年之內(nèi)建成投產(chǎn)。
7月23日，寶鋼湛江鋼鐵對外發(fā)布消息稱，其主體項(xiàng)目煉鋼工程正式開工，這是進(jìn)入2013年以來湛江鋼鐵第二次宣布其全面開工。根據(jù)最新時(shí)間表，預(yù)計(jì)湛江項(xiàng)目2016年9月份投產(chǎn)。
“我們公司5個(gè)主要投資人中年齡超過60歲的就有4個(gè)，這么大年紀(jì)了還怎么跟他們拖？”黃明說。
比年齡壓力更為迫切的是經(jīng)濟(jì)壓力。“它原來公布的是2015年底投產(chǎn)，現(xiàn)在又延期至2016年9月，還有幾年時(shí)間，企業(yè)要吃飯，等不起。”黃明算了一筆賬，光是50畝地的成本就1000多萬元，這些地放置幾年的利息成本高昂。
就在去年9月，黃明還在為參與湛江鋼鐵配套項(xiàng)目的事情奔走。當(dāng)時(shí)，黃明參加了一場湛江投資說明會，目的是為了打探該項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)度，以防止落在后頭，“不能人家大項(xiàng)目都建設(shè)得差不多了，做配套的企業(yè)還沒建設(shè)好。”
一開始，這樣的大項(xiàng)目讓黃明的公司格外重視。幾年間，黃明忙于辦理各種手續(xù)，跑遍了工商、稅務(wù)、銀行等部門，而從廣東省到湛江市一級級審批下來，他來回于湛江和廣州之間近20次。今年4月和6月黃明兩次到訪現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)那里基建進(jìn)展得相當(dāng)緩慢。
鋼鐵項(xiàng)目進(jìn)展遲緩讓黃明這樣的配套企業(yè)最終失去了信心，以配角自封的他們無力催促項(xiàng)目加速，在繳納了印花稅和辦理執(zhí)照的費(fèi)用后退出。讓黃明慶幸的是，由于防銹是最后的工藝，進(jìn)入得遲，因而他的公司有機(jī)會脫身，而那些較早進(jìn)入的前期工序的配套企業(yè)大都已在資金和人力、物力上投入巨大而難以退出。
“湛江鋼鐵2008年正式掛牌后，前期工作就已開始，結(jié)果5年了，一些提前進(jìn)去的基建項(xiàng)目例如水泥廠等，征了地、投了資金，結(jié)果沒什么產(chǎn)量，又開不了工，你說它們擔(dān)不擔(dān)心？”黃明稱，與他們公司那50畝地相鄰的一家配套企業(yè)，只建到一部分，現(xiàn)在變成一堆閑置磚瓦。“這些投入都是過百萬或千萬的，現(xiàn)在不說別的，就是利息也不得了。”
本報(bào)記者了解到，湛江鋼鐵原本有不少項(xiàng)目的招投標(biāo)工作準(zhǔn)備放在廣東省公共資源交易中心旗下的招投標(biāo)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。該機(jī)構(gòu)一名工作人員向本報(bào)記者透露，由于湛江鋼鐵項(xiàng)目放緩，這些業(yè)務(wù)也就沒有做成。
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