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FMG稱(chēng)將從澳洲到中國(guó)海運(yùn)費(fèi)較低中受益

  • 2013年08月08日 10:23
  • 來(lái)源:

  • 關(guān)鍵字:FMG 澳洲 海運(yùn)費(fèi) 鐵礦石
[導(dǎo)讀]
中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊:澳大利亞第三大鐵礦石生產(chǎn)廠家FMG集團(tuán)對(duì)中國(guó)長(zhǎng)期鐵礦石需求仍有信心,然而,若短期內(nèi)礦價(jià)下跌,該公司仍能夠從澳大利亞對(duì)中國(guó)海運(yùn)費(fèi)較低中受益。FMG首席執(zhí)行官Nev Power稱(chēng),由于澳大利亞距離中國(guó)較近,因此在海運(yùn)費(fèi)方面擁有顯著優(yōu)勢(shì),目前澳大利亞向中國(guó)的鐵礦石運(yùn)費(fèi)約為8美元/噸,而巴西和西非到中國(guó)的運(yùn)費(fèi)分別高達(dá)21美元/噸和26美元/噸。此外,中國(guó)東部沿海地區(qū)鐵礦運(yùn)營(yíng)成本較高,當(dāng)?shù)V價(jià)下跌時(shí)這些礦山往往是最先停產(chǎn)的,促使該地區(qū)鋼廠對(duì)澳大利亞海運(yùn)鐵礦石的需求增加。Power對(duì)于中國(guó)需求仍有信心,他指出,去年中國(guó)鋼廠和港口鐵礦石庫(kù)存都很高,而目前的庫(kù)存量低于平均水平。不過(guò),受一直存在的供需不平衡影響礦價(jià)仍將存在波動(dòng)性,但預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)像去年那樣大幅下跌的情況。
 
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