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中國鐵合金網(wǎng)訊，科技的迅猛發(fā)展帶動(dòng)著汽車工業(yè)的發(fā)展也已初見成效，近年來，轎車已成為人們交通工具中較為普遍的一種，與此同時(shí)，車輛各種材料配件的好壞也成為人們不得不考慮的問題之一。而研究發(fā)現(xiàn)，對汽車缸體而言，鑄鐵材料或能解決鑄鋁缸體在鑄造工藝上的難題。

 

首先來分析一下鐵和鋁的優(yōu)缺點(diǎn)：鐵和鋁最主要的不同就在于物理性能。鑄鐵的缸體熱負(fù)荷能力更強(qiáng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率方面，鑄鐵的潛力更大，而鑄鋁缸體發(fā)動(dòng)機(jī)則很難達(dá)到這一要求。

所以很多人在駕駛�？怂沟退傩旭倳r(shí)同樣能爆發(fā)出驚人的扭力輸出，不僅利于車輛的起步、加速，還可以提早實(shí)現(xiàn)換檔，達(dá)到節(jié)油的效果。鋁制缸體發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部仍然有一部分使用鑄鐵材料，特別是氣缸，要使用鑄鐵材料。鑄鋁與鑄鐵在燃料燃燒后熱膨脹率不統(tǒng)一，就是通常所說的變形一致性出現(xiàn)問題，這是鑄鋁缸體在鑄造工藝上的一個(gè)難題。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，配裝有鑄鐵氣缸的鑄鋁缸體發(fā)動(dòng)機(jī)就要滿足密封要求。如何解決這個(gè)難題，是鑄鋁缸體企業(yè)特別關(guān)注的問題。由以上分析可以得出，雖然鑄鐵缸體或可解決鑄鋁缸體在鑄造工藝上的部分難題，然而從材質(zhì)以及散熱性等方面來看，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)都具有優(yōu)于鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的功能，但就目前而言，無論什么車，在實(shí)現(xiàn)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)上還是有一定難度的。