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打印中國鐵合金網(wǎng)訊：北京市十四屆人大常委會第五次會議昨日召開，聽取和審議了《北京市大氣污染防治條例（草案）》、《北京市促進中小企業(yè)發(fā)展條例（草案）》、《北京市專利保護和促進條例（修訂草案修改稿）》，以及北京市《關(guān)于建筑工程質(zhì)量體系建設情況的報告》。
北京擬結(jié)合大氣治理目標對機動車實施數(shù)量調(diào)控；大氣受到嚴重污染時，部分機動車停駛。這些條款擬以地方性法規(guī)的形式予以明確。昨日提交審議的《北京市大氣污染防治條例（草案）》中，多處章節(jié)對防治機動車污染進行了規(guī)定。這是國內(nèi)首部地方人大制定的大氣污染防治條例。
北京將實施污染物總量控制和濃度控制
條例草案明確提出北京要實施污染物總量控制和濃度控制，削減污染物排放總量，并規(guī)定了污染物總量控制的主要制度和措施，其中一項就是對機動車實施數(shù)量調(diào)控。
目前，北京機動車保有量突破530萬輛，對PM2.5貢獻率達22.2%。
市人大城建環(huán)保委表示，對機動車數(shù)量調(diào)控，是北京控制機動車排放增量的重要管理措施。
視大氣狀況一定區(qū)域限制機動車行駛
草案提出，在大氣受到嚴重污染，發(fā)生或者可能發(fā)生危害人體健康和安全的緊急情況時，市政府應當及時向社會公告，并啟動應急方案，采取責令停止排污、部分機動車停駛、禁止燃放煙花爆竹等強制性應急措施。
此外，市政府可根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量狀況，在一定區(qū)域內(nèi)采取限制機動車行駛的交通管理措施。
另據(jù)了解，作為今年的清潔空氣行動計劃任務之一，北京正在研究完善機動車總量控制政策。根據(jù)時間安排，總量控制政策將在三季度末完成征求意見，最終在今年10月底完成。
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