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打印中國鐵合金網訊：去年做鋼材貿易的企業(yè)毛利基本上都是虧損的，如果毛利能做到3-5%，也算是經營水平很高的企業(yè)。
對于2013年的展望，建發(fā)股份表示，公司綜合物流、貿易和監(jiān)管業(yè)務均與大宗商品特別是黑色金屬相關。2013年，我國宏觀經濟環(huán)境依然面臨不少風險和挑戰(zhàn)，經濟增長下行壓力和產能相對過剩的矛盾可能更加突出，這將成為影響公司業(yè)務開展的風險因素。
今年以來，國內鋼價隨著2012年末的城鎮(zhèn)化概念有較樂觀預期，不過隨著實際需求和現實之間的落差，以及國內粗鋼產量不斷創(chuàng)出新高的壓力，鋼價沖高后快速回落，成交量萎縮，近1個多月在每噸3800-4000元區(qū)間震蕩。
多家券商報告認為，當前面臨市場傳統(tǒng)的春天旺季的到來，對市場并不悲觀，制約鋼市的長期壓力還在，盡管大概率有季節(jié)性需求的到來，但對于鋼貿行業(yè)的盈利空間仍難言樂觀。
寶鋼股份董事長何文波4月1日在寶鋼股份2012年度業(yè)績說明會上預計，鋼鐵行業(yè)微利狀態(tài)將持續(xù)相當長的時間。
上述鋼鐵業(yè)內人士表示：“鋼貿業(yè)實際上與鋼價的絕對值高低沒關系，只跟波動價差有關系，但現在波動越來越小，即便是有波動，漲跌轉換也是非？，很難賺錢。”
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