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打印海關(guān)總署10日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，12月份我國鐵礦石進口量為7094萬噸，環(huán)比增加516萬噸，單月進口量創(chuàng)下歷史新高。全年鐵礦石進口7.4億噸，同比增長8.4%。
鐵礦石進口量大增，在一定程度上成為礦價大漲的原因。12月份至今，進口鐵礦石價格從不到120美元／噸漲到近160美元，漲幅超過40%。這其中，固然有國際礦山利用現(xiàn)貨招標拉高價格的因素，也有鐵礦石金融化加速帶來的炒作效應(yīng)。
中聯(lián)鋼分析師胡艷平指出，從現(xiàn)實情況看，中國鋼鐵企業(yè)存在對市場研究不深、去庫存化過度的短視行為。在去年市場行情不好的時候，一些大型鋼廠鐵礦石庫存一度降至不足兩周，部分鋼廠的庫存甚至達到了三五天的極限，為近年罕見。
面對市場回暖后企業(yè)可能出現(xiàn)的斷炊局面，一些鋼廠慌亂中的補庫存動力超過了去庫存的熱情。在一天幾美元的漲幅中，鐵礦石價格像脫韁的野馬，迅速越過了中國鋼鐵業(yè)對2013年鐵礦石上限150美元／噸的預測，逼近160美元/噸。
鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺“西本新干線”高級研究員邱躍成認為，隨著進口鐵礦石價格大幅攀升，其相對于國產(chǎn)礦已失去價格優(yōu)勢，部分鋼廠計劃后期加大國產(chǎn)礦的使用配比。以最新的原料成本對應(yīng)鋼價來測算，多數(shù)鋼廠已再度面臨虧損，鋼廠采購的積極性有所減弱。隨著國內(nèi)鋼鐵企業(yè)階段性補庫存的結(jié)束，預計進口鐵礦石價格將轉(zhuǎn)入盤整階段。（來源：中國證券報）
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