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打印國家工信部原材料司鋼鐵處負(fù)責(zé)人近日在某論壇上介紹，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)處在近10年來最困難的時(shí)期。鋼價(jià)跌回到18年前。
1994年我國鋼鐵行業(yè)發(fā)布中國鋼材價(jià)格指數(shù)時(shí)，以當(dāng)年鋼鐵價(jià)格指數(shù)為100，今年9月內(nèi)這一價(jià)格指數(shù)一度跌到100點(diǎn)以下。而同期，圍繞鋼材的生產(chǎn)成本，包括原料、燃料、人工等成本的漲幅已經(jīng)數(shù)倍于鋼材價(jià)格的上漲幅度。前9個(gè)月，我國重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)銷售利潤率僅為-0.21%%，噸鋼虧損12元，即每生產(chǎn)一噸鋼鐵最終對鋼鐵企業(yè)而言產(chǎn)生的不是盈利而是虧損12元。根本原因是產(chǎn)能過剩。但該負(fù)責(zé)人稱鋼鐵行業(yè)兼并重組淘汰落后遇到有利時(shí)間窗口，工信部將要發(fā)布《重點(diǎn)行業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見》，支持大型鋼企和區(qū)域優(yōu)勢鋼企兼并重組，大幅減少鋼企數(shù)量。（來源：華商報(bào)）
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