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打印中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊：分析師們10月29日表示，鑒于上周運(yùn)費(fèi)小幅下降，鐵礦石價(jià)格在經(jīng)歷了兩個(gè)月的大幅上漲后，漲勢(shì)可能會(huì)有所降溫。
航運(yùn)需求是反映鐵礦石市場(chǎng)狀況的一項(xiàng)指標(biāo)；而按噸位計(jì)，鐵礦石是全球海運(yùn)貿(mào)易量最大的大宗商品。鋼鐵指數(shù)（The Steel Index）顯示，截至周一，交付中國(guó)的鐵礦石現(xiàn)貨進(jìn)口價(jià)格已自9月初以來上漲了33%，至每噸120.6美元。
由于政府收緊信貸以遏制建筑行業(yè)泡沫，鐵礦石價(jià)格曾一度在8月份跌至2009年10月以來最低水平，但隨后步入反彈。
不過分析師們也認(rèn)為，鐵礦石價(jià)格的此輪漲勢(shì)尚未結(jié)束，因?yàn)樵诮?jīng)過數(shù)個(gè)月的平淡期后，中國(guó)繼續(xù)補(bǔ)充鐵礦石庫(kù)存。
巴克萊研究在一份報(bào)告中稱，中國(guó)國(guó)內(nèi)鋼鐵和鐵礦石產(chǎn)量均再度增長(zhǎng)，雖然終端需求狀況估計(jì)沒有發(fā)生太大變化，但補(bǔ)充庫(kù)存與消化庫(kù)存周期本身所造成的波動(dòng)已足夠大。
自7月份以來，中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量每月都在增長(zhǎng)，9月份進(jìn)口量達(dá)到了年內(nèi)單月最高水平。
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