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打印中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊: “9月5日628元/噸，9月12日630元/噸，9月19日633元/噸，9月26日635元/噸。”數(shù)據(jù)顯示的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格連續(xù)五周上漲。與此同時(shí)，產(chǎn)地煤價(jià)在一輪補(bǔ)跌之后也趨于平穩(wěn)。種種跡象表明，煤價(jià)正在逐步企穩(wěn)。
值得注意的是，在經(jīng)濟(jì)減速的背景下，煤炭消費(fèi)市場(chǎng)并未出現(xiàn)明顯回升。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)下行壓力將持續(xù)到明年，未來(lái)幾個(gè)月煤炭整體市場(chǎng)供大于求，煤炭?jī)r(jià)格仍有下行風(fēng)險(xiǎn)。
煤炭行業(yè)專家分析認(rèn)為，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格出現(xiàn)超跌、七八月的煤炭進(jìn)口量明顯萎縮、9月中旬以來(lái)秦皇島港煤炭庫(kù)存的下降等因素是促使近期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤供求相對(duì)活躍，以及市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格“穩(wěn)中趨升”的主要原因。
“受經(jīng)濟(jì)放緩影響，今年全年國(guó)內(nèi)煤炭需求將與去年持平，或者僅較去年小幅增加。”中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)董躍鷹介紹說(shuō)。與之相互印證的是，全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量自6月以來(lái)已連續(xù)3個(gè)月同比下降，主要港口發(fā)運(yùn)煤炭同比連降5個(gè)月。同時(shí)，煤炭庫(kù)存繼續(xù)維持高位，去庫(kù)存壓力依然很大。
“預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)電力、鋼材、水泥等下游產(chǎn)品需求整體仍呈疲軟態(tài)勢(shì)，煤炭實(shí)際需求仍然不振，煤價(jià)回升缺乏基礎(chǔ)。”有分析認(rèn)為。相關(guān)人士也認(rèn)為，煤炭消費(fèi)在9、10月環(huán)比逐步回落；全國(guó)煤炭產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)，運(yùn)輸能力可基本滿足終端需求，煤炭進(jìn)口量增速放緩但總量客觀。未來(lái)幾個(gè)月煤炭整體市場(chǎng)供大于求，煤炭?jī)r(jià)格仍有下調(diào)空間。
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