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打印8月2日，日本小松(山東)公司、日本第一熱處理公司等專家來(lái)到石鋼，商議油缸桿鋼材的生產(chǎn)、交付、包裝及供貨細(xì)節(jié)等問題。這標(biāo)志著石鋼又一產(chǎn)品(油缸桿鋼種)成功取代進(jìn)口，打入日資企業(yè)市場(chǎng)。
小松公司成立于1921年，從事工程機(jī)械為主的產(chǎn)品創(chuàng)新、開發(fā)、制造及銷售活動(dòng)，多年來(lái)一直位居世界第二大工程機(jī)械生產(chǎn)商。小松公司對(duì)原材料的質(zhì)量要求非常高，其在內(nèi)地的企業(yè)以前只選用日本本土鋼廠生產(chǎn)的鋼材生產(chǎn)重要零件。尤其對(duì)工程機(jī)械的液壓油缸活塞桿的原材料質(zhì)量，除要求成分控制精準(zhǔn)、尺寸精度高、韌性好以外，還對(duì)鋼材的純凈度和內(nèi)在與表面質(zhì)量規(guī)定了近乎苛刻的標(biāo)準(zhǔn)。因此，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)一直未能成為其重要零件的原材料供應(yīng)商。
石鋼近年來(lái)不斷加大對(duì)高端產(chǎn)品的開發(fā)力度，根據(jù)小松公司對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求，經(jīng)過多次技術(shù)論證和試驗(yàn)生產(chǎn)，并通過一系列技術(shù)革新和設(shè)備改造，終于掌握了成分控制精準(zhǔn)、高潔凈度鋼材的生產(chǎn)技術(shù)，并一舉開發(fā)成功符合小松公司質(zhì)量要求的可用于生產(chǎn)液壓油缸活塞桿的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，從而成為國(guó)內(nèi)首家為小松公司供鋼的特鋼生產(chǎn)企業(yè)。據(jù)悉，除小松公司外，日立建機(jī)、住友重工等日資企業(yè)也開始批量采用石鋼的產(chǎn)品。（來(lái)源：長(zhǎng)城網(wǎng)）
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