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打印中國鐵合金網(wǎng)訊：湛江市長的“吻增長”讓寶鋼的湛江項(xiàng)目一夜成名。在此之前，寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江表示，湛江項(xiàng)目，絕對(duì)是一個(gè)調(diào)結(jié)構(gòu)的重大項(xiàng)目。
分析人士指出，中國鋼鐵業(yè)的環(huán)境已發(fā)生根本逆轉(zhuǎn)：產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、全行業(yè)進(jìn)入微利甚至階段性虧損的時(shí)期。在此背景下，寶鋼投資湛江項(xiàng)目格外引人注目。
據(jù)了解，發(fā)改委在核準(zhǔn)湛江項(xiàng)目時(shí)強(qiáng)調(diào)，該項(xiàng)目將在壓縮當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能的基礎(chǔ)上實(shí)施。換言之，就是以淘汰落后、減量置換為前提，絕不新增產(chǎn)能。
公開信息顯示，由寶鋼具體實(shí)施的廣東湛江鋼鐵項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)鐵920萬噸、鋼1000萬噸、鋼材938萬噸，總投資為696.8億元，將在廣東累計(jì)壓縮粗鋼產(chǎn)能1614萬噸的基礎(chǔ)上實(shí)施。
有寶鋼人士透露，到目前為止，廣東省已先后淘汰了廣鋼白鶴洞基地350萬噸產(chǎn)能和珠鋼200萬噸產(chǎn)能，“十一五”期間累計(jì)淘汰落后煉鋼能力1164.7萬噸。相關(guān)的淘汰計(jì)劃還將進(jìn)一步實(shí)施。
值得注意的是，有業(yè)內(nèi)人士分析，在當(dāng)前的市場環(huán)境和金融環(huán)境下，投資建設(shè)大型鋼鐵基地項(xiàng)目，對(duì)于鋼鐵企業(yè)來說確實(shí)面臨一定的挑戰(zhàn)和困難。多位權(quán)威人士也認(rèn)為，中國鋼鐵業(yè)不可避免地進(jìn)入了調(diào)結(jié)構(gòu)的“陣痛期”，行業(yè)微利不是一個(gè)短期的狀態(tài)，全行業(yè)都需要適應(yīng)這一過程。其中，打破同質(zhì)化惡性競爭是關(guān)鍵。分析人士指出，鋼鐵業(yè)的調(diào)整，喊過幾次“狼”來了，但前幾年都被過量出口等“不可持續(xù)的因素”掩蓋了。這一次，“看來狼真的來了，不調(diào)不行，逼著也要調(diào)”。
寶鋼人士坦承，在中國8億噸鋼鐵產(chǎn)能的大背景下，競爭是嚴(yán)酷的，湛江鋼鐵項(xiàng)目建設(shè)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，“遠(yuǎn)大于以往寶鋼任何一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目”。對(duì)面臨的所有風(fēng)險(xiǎn)，要有足夠的研判和對(duì)策，“嚴(yán)控投資，科學(xué)地提升制造能力”。
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