鞍鋼集團(tuán)公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理張曉剛在接受新華社記者專訪時(shí)表示,中國(guó)企業(yè)“走出去”面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)和不確定性,要有風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。
近年來(lái),鞍鋼在推行國(guó)際化戰(zhàn)略上進(jìn)行了一些探索。“目前鞍鋼正與伙伴合作尋求進(jìn)入印度做汽車板加工線項(xiàng)目。”張曉剛介紹,類似項(xiàng)目近幾年鞍鋼做了很多。如今年2月,鞍鋼與英國(guó)斯坦科集團(tuán)合作,聯(lián)合收購(gòu)英國(guó)USS加工中心三分之二股份;此前在西班牙,鞍鋼建立了第一個(gè)海外銷售合資公司;在意大利,鞍鋼建立了第一個(gè)海外鋼材加工生產(chǎn)線。
“再有3個(gè)月,我們位于澳大利亞西部的卡拉拉鐵礦就要投產(chǎn)了,這是我們與澳大利亞一家上市公司合作,在海外建立的首個(gè)原料供應(yīng)基地。”張曉剛告訴記者,卡拉拉鐵礦將形成年產(chǎn)鐵礦石1000萬(wàn)噸的規(guī)模。
不過(guò),鞍鋼國(guó)際化進(jìn)程并非一帆風(fēng)順。2010年鞍鋼參股在美國(guó)投資新建鋼廠,雖然投資規(guī)模僅有幾百萬(wàn)美元,所涉產(chǎn)品并非前沿技術(shù),但因部分美國(guó)議員反對(duì),目前推進(jìn)緩慢。此外鞍鋼嘗試性洽談幾個(gè)國(guó)際化項(xiàng)目,最后都主動(dòng)退出。“在一些地方,上午談判定下來(lái)的事,下午他們就變了,這樣的國(guó)際化我們寧可緩走,也一定要保證安全。”張曉剛說(shuō)。
“一些發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)雖然市場(chǎng)巨大、投資成本低,但由于政治、法制環(huán)境的不確定性,投資風(fēng)險(xiǎn)巨大。”張曉剛說(shuō),相比之下,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)成熟地區(qū)投資雖然成本高,合同一旦簽訂,都會(huì)履約辦事,風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。
張曉剛說(shuō),近年來(lái)中國(guó)企業(yè)“走出去”成功的少、失敗的多,要進(jìn)行總結(jié)和反思,國(guó)際化課題很好聽(tīng),但是要審慎。鞍鋼還是選擇多條腿走路,既著眼于進(jìn)入發(fā)展中地區(qū),又不放棄進(jìn)入發(fā)達(dá)市場(chǎng)。同時(shí)鞍鋼更愿意與成熟的跨國(guó)公司合作共建項(xiàng)目,他們?cè)趪?guó)際開(kāi)發(fā)中比較有經(jīng)驗(yàn),和他們合作能少走彎路,提高效率。
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