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打印“在從越南進(jìn)口煤炭到廣州的利潤(rùn)只有7-8元/噸，比運(yùn)貨的越南碼頭工人待遇還不如，利潤(rùn)已薄如紙片。”有貿(mào)易商這樣說。
在廣西東興市邊貿(mào)點(diǎn)處，懸掛著“貿(mào)易公司”字樣的企業(yè)比比皆是，隔著北侖河，對(duì)面就是越南特區(qū)城市芒街。該貿(mào)易商表示，煤炭中間商們?cè)絹碓娇床磺逶撔袠I(yè)未來的方向。
他還稱，目前國(guó)際煤價(jià)行情大漲，加之國(guó)內(nèi)煤價(jià)緊張，“4月份到貨的越南煤由于是先前簽署合同，故此多數(shù)難以漲價(jià)，但5月份估計(jì)會(huì)漲2-3美元”。
自4月1日起，越南煤出口關(guān)稅由10%漲至15%，越南煤價(jià)格也水漲船高。如若加上運(yùn)輸成本上漲，及越盾貶值9.3%等因素，傳導(dǎo)到出口的價(jià)格，價(jià)格也會(huì)更高。
“越南煤的開采成本比較低，出口價(jià)格較之銷售國(guó)內(nèi)價(jià)格要高出許多，出口的1號(hào)煤炭，越南煤炭礦產(chǎn)工業(yè)集團(tuán)可以斬獲20%以上的利潤(rùn)。”該位貿(mào)易商表示，國(guó)內(nèi)貿(mào)易商的利潤(rùn)僅在2%左右，還要承擔(dān)輸海上運(yùn)輸?shù)确N種風(fēng)險(xiǎn)。
同時(shí)，另一位貿(mào)易商也有同樣的看法，他說，目前發(fā)熱量為4800大卡11A越南煤售價(jià)為82美元/噸，加上運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)等成本疊加，“目前越南煤僅比國(guó)內(nèi)同類煤種低10-15元/噸，較之先前30-50元/噸的優(yōu)勢(shì)已不明顯”。
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