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打印近日有消息稱，中國計(jì)劃投入巨資開發(fā)俄羅斯西伯利亞鐵礦，以減少對澳大利亞和巴西進(jìn)口鐵礦石的過度依賴。
全球最大的鐵礦石供應(yīng)商必和必拓計(jì)劃，從下個(gè)月開始要求購買方用現(xiàn)貨價(jià)格進(jìn)行交易，取代目前使用的季度合約。三季度鋼材的價(jià)格在大幅下降，但是三大巨頭對鐵礦石的價(jià)格在二季度基礎(chǔ)上提價(jià)30%，中國鋼廠只能被迫接受，唯一的辦法就是我們減少產(chǎn)量，減少采購量。
據(jù)了解，西伯利亞基姆坎鐵礦蘊(yùn)藏的鐵礦石可能多達(dá)數(shù)十億噸，可以制造十幾億輛汽車。一旦完成，計(jì)劃通過鐵路向中國運(yùn)送西伯利亞鐵礦石。但是新項(xiàng)目開礦需要五年以上，三年之內(nèi)解決不了壟斷的局面。但前景還是很樂觀的。
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