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8月前20天，國內鋼價呈現(xiàn)暴跌之勢，大鋼廠鋼價與現(xiàn)貨價格普遍倒掛，價差一度高達500－600元/噸。與鋼鐵生產密切相關的焦炭在前期密集提價后也感到了一絲涼意。據(jù)業(yè)內人士透露，盡管各地焦化協(xié)會都大幅提高了8月指導價，但鋼廠的實際采購價要低于各地的指導價。

8月初，山西、河北等省的焦化行業(yè)協(xié)會紛紛超預期提高焦炭市場指導價，其中山西提價170元/噸，比7月份的1710元/噸上漲近10%；河北指導價格上調150-200元/噸。此次調價幅度遠高于此前市場預期的50元/噸。從今年5月份以來，山西地區(qū)焦炭指導價格已經連續(xù)4個月上調，此次調價更是突破了前三個月60元/噸左右的漲幅。

而就在業(yè)內為超預期的提價欣喜時，下游的鋼鐵價格卻出人意料地暴跌。由于鋼鐵是焦炭的主要用戶，焦炭價格的漲落一直都要看鋼價的“臉色”。在鋼價暴跌的情況下，8月份焦炭大幅上漲的指導價執(zhí)行受阻，實際成交價格都低于指導價。

專家表示，8月份鋼價暴跌肯定還會對月份的焦炭價格上漲形成阻礙，預計9月份焦炭價格上漲乏力。不過，由于目前鋼廠的產量并沒有大幅降低，對焦炭的需求仍有支撐，因而焦炭價格下跌的可能性也不大，要看鋼價是否會跌到令鋼廠限產、減產的程度。另據(jù)業(yè)內人士介紹，目前南方的鋼廠已經開始集體對獨立焦化廠壓價。也有分析人士認為目前鋼價已經發(fā)出觸底信號，9月份將有望重拾升勢，焦炭價格也將無回落之虞。(中國證券報)

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