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打印國家發(fā)改委副主任杜鷹昨天表示，發(fā)改委正在按國務(wù)院的要求部署，抓緊編制十大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，并可能在不太長的時間內(nèi)陸續(xù)出臺。而其中最快出臺的將會是鋼鐵和汽車兩大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。業(yè)內(nèi)人士分析，目前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)有回暖趨勢，但需求的不確定性和出口疲軟依然存在，可能會出現(xiàn)企業(yè)"兩極分化"的情況。
部分人士持謹(jǐn)慎態(tài)度
鑒于國內(nèi)鋼鐵行業(yè)去年第四季度出現(xiàn)首次行業(yè)累計(jì)虧損、鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩及宏觀經(jīng)濟(jì)景氣度嚴(yán)重下降等問題，業(yè)內(nèi)人士對中國鋼鐵業(yè)持謹(jǐn)慎態(tài)度。
摩根大通董事總經(jīng)理李晶表示，由于企業(yè)板塊努力保存現(xiàn)金，2009年民間固定資產(chǎn)投資可能處于停滯狀態(tài)。鋼鐵消費(fèi)大戶房地產(chǎn)開發(fā)商的開發(fā)力度已大幅降低。而與公共基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃相關(guān)的新開支金額也還存在一些不確定因素，這將會影響國內(nèi)需求的恢復(fù)速度，從而影響中國鋼鐵行業(yè)。另外，2009年中國鋼鐵出口市場依然疲弱。
李晶說，盡管國內(nèi)一些大中型鋼鐵公司已公布了其2009年的運(yùn)營目標(biāo)，多數(shù)預(yù)期產(chǎn)出與2008年的水平持平或略高。但仍預(yù)計(jì)今年中國鋼鐵行業(yè)將面臨前所未有的挑戰(zhàn)。
鋼鐵行業(yè)或兩極分化
在這種情況下，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)可能會出現(xiàn)兩極分化的情況，即大型企業(yè)可能很快會再鼓雄風(fēng)，中小企業(yè)則比較困難。
我的鋼鐵分析師王平表示，大型企業(yè)雖然損失慘重，但由于原材料價格的更大幅度下降，使他們正常生產(chǎn)的現(xiàn)金流沒有受到大的影響。即將出臺的國家振興鋼鐵業(yè)措施，受益最大的當(dāng)屬大型鋼鐵企業(yè)。由于他們技術(shù)儲備雄厚、資金籌措能力強(qiáng)，或許可以借機(jī)加大資源掌控力度、推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整以及展開并購重組。
而基于對今后一段時間內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩的現(xiàn)實(shí)考慮，中小鋼鐵企業(yè)的發(fā)展空間在收縮，融資難度相對在加大。加上對經(jīng)濟(jì)形勢的預(yù)期變化企業(yè)自身投資沖動消失，企業(yè)發(fā)展的步伐要明顯趨緩。另外，中小企業(yè)目前所生產(chǎn)的產(chǎn)品市場進(jìn)入的門檻普遍較低，抗風(fēng)險能力較差。（來源：文匯報）
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