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二十國集團領導人金融市場和世界經(jīng)濟峰會１５日召開前夕，遭受金融危機重創(chuàng)的歐元區(qū)傳出了“正式”陷入經(jīng)濟衰退的消息，這是自１９９９年歐元區(qū)成立以來的首次。分析人士警告說，歐元區(qū)經(jīng)濟衰退恐將持久，最糟糕的時候還在后頭。

歐盟統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度，歐元區(qū)１５國國內(nèi)生產(chǎn)總值較前一季度下挫０．２％，與第二季度情形相同。通常，經(jīng)濟連續(xù)兩個季度出現(xiàn)負增長即表明經(jīng)濟陷入衰退。

這并沒有讓外界感到意外，因為受金融危機影響，歐元區(qū)陷入經(jīng)濟衰退早已是“板上釘釘”的事情，而今年第三季度，歐元區(qū)經(jīng)濟下滑可以說是受到了多重因素的拖累。

首先，歐元對美元持續(xù)升值并在今年第三季度前期達到峰值使得歐元區(qū)出口形勢嚴峻。今年７月１５日，歐元對美元匯率創(chuàng)下了１比１．５９９０的歷史最高紀錄。

其次，國際原油價格一路高歌后，也在第三季度達到歷史頂峰，加劇了歐元區(qū)的通貨膨脹壓力。７月１１日，國際油價創(chuàng)下每桶１４７美元的“天價”，直接導致歐元區(qū)當月的通脹率達到４．０％，為１９９７年開始相關統(tǒng)計以來的最高紀錄。

雖然歐元升值及國際油價上漲勢頭隨后逐步緩解，但９月份驟然升級的金融危機又迅速蔓延至歐元區(qū)，并對歐元區(qū)經(jīng)濟構(gòu)成沉重打擊。

正是在這三大因素拖累下，歐元區(qū)經(jīng)濟才不可避免地滑向了衰退。

分析人士警告說，伴隨著金融危機愈演愈烈并波及實體經(jīng)濟，歐元區(qū)接下來的經(jīng)濟形勢更加不容樂觀，最糟糕的時候恐怕還在后頭。

由于第四季度正是金融危機開始顯現(xiàn)對實體經(jīng)濟殺傷力的時候，因此只會較第三季度的情況更糟，而一些分析人士甚至預計，歐元區(qū)經(jīng)濟在明年年底以前都很難“轉(zhuǎn)正”，因為從歷史上來看，肇始于金融行業(yè)的經(jīng)濟衰退往往更加“傷筋動骨”，持續(xù)的時間也會更長。

歐盟委員會月初發(fā)布的秋季經(jīng)濟預測報告顯示，受金融危機沖擊，作為推動歐元區(qū)經(jīng)濟增長三大引擎的投資、消費和出口正全面疲軟。據(jù)歐盟委員會預計，明年全年歐元區(qū)經(jīng)濟增長率將僅為０．１％，而國際貨幣基金組織后來公布的最新預測則更加悲觀，認為歐元區(qū)經(jīng)濟明年將下滑０．５％。

從歐元區(qū)大國來看，幾乎無一例外受到了金融危機重創(chuàng)。作為歐元區(qū)第一大經(jīng)濟體，德國在衰退中陷得最深，第二季度和第三季度分別下滑了０．４％和０．５％。歐元區(qū)第三大經(jīng)濟體意大利成為繼愛爾蘭和德國之后另一個陷入經(jīng)濟衰退的歐元區(qū)成員國。第三季度，只有法國意外地扭轉(zhuǎn)了前一季度的下滑局面，實現(xiàn)了０．１％的環(huán)比增長，但接下來恐難保持。

與此同時，金融危機對于歐元區(qū)實體經(jīng)濟的影響正在加劇。以汽車行業(yè)為例，歐洲汽車制造商協(xié)會１４日公布的數(shù)據(jù)顯示，歐洲汽車銷售１０月份連續(xù)第六個月下滑，同比驟降了１４.５％。

歐元區(qū)陷入衰退的既成事實進一步加重了人們對于歐洲中央銀行近期再度降息的預期。

為了扭轉(zhuǎn)歐元區(qū)經(jīng)濟的頹勢，歐洲央行６日決定將歐元區(qū)主導利率下調(diào)０．５個百分點，降至３.２５％。這是歐洲央行在不到３０天時間里第二次降息，累計降幅達到１個百分點，是自１９９８年歐洲央行成立以來最大幅度的降息舉動。

但分析人士指出，這仍難提振歐元區(qū)經(jīng)濟，歐洲央行恐怕還需加大降息力度以刺激經(jīng)濟增長。

歐盟統(tǒng)計局１４日公布的另一份數(shù)據(jù)證實，得益于國際油價回落，歐元區(qū)１０月份通貨膨脹率已降至３．２％，是９個月以來的最低水平，這為歐洲央行繼續(xù)降息提供了空間。

花旗銀行集團的經(jīng)濟學家們預計，鑒于當前經(jīng)濟形勢，歐洲央行在下月的貨幣政策決策會議上很可能會大膽地降息０．７５個百分點。而摩根大通公司預計，歐元區(qū)主導利率明年會降至１％，達到歐洲央行歷史上的最低點。（來源：新華網(wǎng)）

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