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打印進(jìn)入十月份以來(lái)，京唐港口岸接連接卸24條鎳礦散貨船，單月靠泊量再創(chuàng)新高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年前三季度共接卸鎳礦散貨船90船次，月均10船次，共鑒重498.1萬(wàn)噸，貨值24.5億美元。
京唐港口岸進(jìn)境鎳礦以菲律賓紅土鎳礦為主，主要用于生產(chǎn)鎳生鐵[有色商機(jī):鎳生鐵價(jià)格](NickelPigIron/NPI)。其通關(guān)優(yōu)勢(shì)和低廉的價(jià)格等是鎳礦進(jìn)口量增長(zhǎng)的主要原因。
針對(duì)鎳礦散貨船大批到港的情況，河北檢驗(yàn)檢疫局京唐港辦事處采取兩項(xiàng)措施提早應(yīng)對(duì)：一是提早安排登輪鑒定人員計(jì)劃，做好登輪鑒定準(zhǔn)備；二是及時(shí)溝通，船舶靠離泊時(shí)主動(dòng)聯(lián)系港方調(diào)度，確保船勤效率，做好服務(wù)工作。河北檢驗(yàn)檢疫局京唐港辦事處鑒定人員始終恪守“四特”精神和遵守“白加黑”“5+2”工作制度，努力積累自身實(shí)力、提升業(yè)務(wù)質(zhì)量、提高服務(wù)水平，打造CCIC金字品牌，確保今年委托鑒定業(yè)務(wù)再上新臺(tái)階。
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