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新能源汽車、人形機器人、低空經(jīng)濟三大新賽道訂單批量落地，正合力將這種“邊緣金屬”推向新材料舞臺的中央。一場從實驗室到量產(chǎn)的結(jié)構(gòu)性替代，正在狂飆突進。
第一，是成本線邏輯的重塑。過去一年，鎂價貼著成本線運行，讓山西、陜西等主產(chǎn)區(qū)不少高成本冶煉企業(yè)難以為繼，最終退出市場。供給端的收縮，為價格反彈騰出了空間。
第二，也是最核心的驅(qū)動力，是鎂鋁價格比的“破位”。鎂的密度只有鋁的三分之二，理論上，同等性能下，鎂價可以是鋁價的1.5倍。但長期以來，兩者的實際價格比在1.1到1.3之間徘徊。
第三，是新應(yīng)用訂單的實質(zhì)性落地。這為需求爆發(fā)提供了最堅實的注腳。$星源卓鎂(SZ301398)$ 在去年8月拿下7.13億元的新能源汽車鎂合金零部件訂單，上個月又接到5.75億元的減速器殼體訂單。$宜安科技(SZ300328)$ 上月也獲得了4.3億元的鎂合金項目定點。
這些都不是停留在紙面上的規(guī)劃，而是真金白銀的合同，預(yù)示著需求正在從想象變?yōu)楝F(xiàn)實。
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- [責任編輯：jyt]
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