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西安交通大學(xué)和陜汽集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)第二批鎂合金輕量化掛車投運(yùn)

  • 2025年09月08日 09:28
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:鎂合金 西安交大 陜汽集團(tuán)
[導(dǎo)讀]在國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略中,很多地方都在推動(dòng)新材料的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。由西安交通大學(xué)、陜汽集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的第二批鎂合金輕量化掛車,經(jīng)過三個(gè)多月的投運(yùn),目前已累計(jì)行駛超過三萬公里,其出色的性能和穩(wěn)定運(yùn)行表現(xiàn),成功驗(yàn)證了鎂合金材料的應(yīng)用潛力。
在國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略中,很多地方都在推動(dòng)新材料的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。由西安交通大學(xué)、陜汽集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的第二批鎂合金輕量化掛車,經(jīng)過三個(gè)多月的投運(yùn),目前已累計(jì)行駛超過三萬公里,其出色的性能和穩(wěn)定運(yùn)行表現(xiàn),成功驗(yàn)證了鎂合金材料的應(yīng)用潛力。
 
鎂合金掛車單車鎂合金用量為800多公斤,相比原鋼制方案綜合減重近1噸。但減重的掛車并不影響載重及行駛,能保持良好的操控性和穩(wěn)定性,同時(shí)也減少了對(duì)路面的損害。
 
西安交通大學(xué)副校長單智偉:鎂合金的密度大概只有鋁的三分之二、鋼鐵的四分之一,從交通工具減重這個(gè)角度來講,它是一個(gè)非常理想的材料。
 
目前,第二批鎂合金輕量化掛車已累計(jì)行駛超過三萬公里,在煤炭運(yùn)輸?shù)闹剌d場(chǎng)景中,展現(xiàn)出較好的適應(yīng)性和可靠性。(來源互聯(lián)網(wǎng) 僅供參考)
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