中國鐵合金網(wǎng):西非的鋁礬土海運是好望角貿(mào)易額外噸英里數(shù)的快速增長來源,但由于來自幾內(nèi)亞的消息,該國政府誓言要加強對海上供應鏈的控制,鋁礬土海運面臨逆風。
近年來,幾內(nèi)亞一直是西非鋁土礦出口的主要來源,主要出口到中國。
然而,該國礦業(yè)和地質部長Bouna Sylla最近要求所有貨物的50%由懸掛幾內(nèi)亞國旗的船只運送。根據(jù)這一新規(guī)定,政府還透露已經(jīng)成立了自己的海運公司guinéenne des Transports maritime(GUITRAM ),負責運輸鋁土礦。
除此之外,Sylla還宣布創(chuàng)建一個國家鋁土礦價格指數(shù),幾內(nèi)亞鋁土礦指數(shù)(GBX),旨在提高透明度,最大限度地提高鋁土礦資源的經(jīng)濟效益。
根據(jù)希臘航運平臺Signal的數(shù)據(jù),2025年迄今為止,幾內(nèi)亞的鋁土礦出口表現(xiàn)非常出色,比去年增長37%,比2023年增長56%。該數(shù)據(jù)指出,鋁土礦已取代煤炭成為全球好望角型需求的第二大驅動力。
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- [責任編輯:Alakay]


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