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     美國總統(tǒng)特朗普掀起的關稅狂潮引發(fā)全球市場劇烈動蕩，周五亞太股市未能幸免，全面承壓下跌。澳大利亞S&P/ASX 200指數(shù)下跌1.70%，日本股市遭遇重挫，日經(jīng)225指數(shù)暴跌2.77%至33820.83點，東證指數(shù)更暴跌3.10%，兩大指數(shù)均創(chuàng)下年內(nèi)罕見跌幅。其中，日經(jīng)225指數(shù)自去年8月7日以來首次失守34000點大關，引發(fā)投資者對日本經(jīng)濟前景的深切憂慮。

全球汽車制造商首當其沖，日本車企股價遭遇集體崩盤。截至發(fā)稿，豐田汽車在東京市場暴跌5.30%，本田汽車重挫5.70%，日產(chǎn)汽車大跌4.15%，馬自達汽車更是暴跌近6%，三菱汽車也下跌4.61%。韓國方面，在墨西哥設有制造廠的起亞汽車和現(xiàn)代汽車分別下跌2.76%和1.44%，顯示出全球供應鏈對關稅政策的極端敏感性。

此次股災的導火索是特朗普周三公布的"對等關稅"計劃，涉及歐盟、日本、印度、越南等超過180個國家和地區(qū)，關稅稅率從10%至49%不等。市場普遍擔憂，這種以保護主義為名行貿(mào)易戰(zhàn)之實的政策，將導致全球貿(mào)易體系陷入混亂，推高商品成本，最終由消費者買單。

美國股市已連續(xù)兩日遭遇重錘。周四，標普500指數(shù)暴跌4.84%至5396.52點，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)重挫3.98%至40545.93點，納斯達克綜合指數(shù)更是暴跌5.97%至16550.61點，創(chuàng)下2020年疫情初期以來的最大單日跌幅。科技股與跨國企業(yè)成為重災區(qū)，蘋果(AAPL.US)暴跌9.3%，特斯拉(TSLA.US)、重挫超5%，英偉達(NVDA.US)跌近9%，耐克(NKE.US)更是暴跌14.5%。

值得注意的是，此次關稅政策對全球汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊尤為顯著。美國對進口汽車征收25%的懲罰性關稅，直接導致日系、韓系車企股價崩盤。豐田股價跌至去年9月以來最低，本田、日產(chǎn)、馬自達均創(chuàng)下數(shù)月新低，顯示出市場對全球供應鏈重組的極度恐慌。

分析人士警告，特朗普的關稅政策正在全球范圍內(nèi)引發(fā)連鎖反應。一方面，貿(mào)易伙伴可能采取報復性措施，導致關稅戰(zhàn)全面升級;另一方面，企業(yè)信心受挫將抑制投資意愿，消費者購買力下降將沖擊消費市場，形成"需求萎縮-生產(chǎn)收縮"的惡性循環(huán)。

值得一提的是，摩根大通首席經(jīng)濟學家布魯斯·卡斯曼最新發(fā)布的研究報告猶如一記重磅警鐘，直指特朗普政府對全球貿(mào)易伙伴加征的關稅政策正將世界經(jīng)濟推向危險邊緣。報告中最引人注目的數(shù)據(jù)是全球經(jīng)濟衰退風險概率的急劇攀升�？ㄋ孤鼒F隊將今年全球經(jīng)濟衰退的風險評估從40%大幅上調(diào)至60%，這一調(diào)整幅度創(chuàng)下近年來罕見記錄。

   4月2日，中國宣布征收對等關稅。4月7日，中國股市開盤， 上海指數(shù)下跌6%， 香港恒生指數(shù)下跌9%， 幾乎所有股票全部跌幅達6% 以上。 

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