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太重天津港碼頭鉻鐵內(nèi)貿(mào)航線開(kāi)通

  • 2023年05月15日 09:45
  • 來(lái)源:中國(guó)鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:鉻,鉻鐵,鐵合金,鋼鐵
[導(dǎo)讀]近日,“聚海源”貨輪滿載著4755噸鉻鐵,順利駛離泊位,向目的地連云港駛?cè),這標(biāo)志著位于天津港大沽港口的太重碼頭首條鉻鐵內(nèi)貿(mào)航線正式開(kāi)通,未來(lái)將帶來(lái)每月2萬(wàn)噸至3萬(wàn)噸的業(yè)務(wù)增量,為太重集團(tuán)開(kāi)拓“制造+物流”業(yè)務(wù)板塊,做大港口吞吐量規(guī)模提供有力支撐。

中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊:由中國(guó)五礦化工進(jìn)出口商會(huì)(CCCMC)和中國(guó)鐵合金網(wǎng)共同主辦,中國(guó)鐵合金工業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦的“第十九屆中國(guó)鐵合金網(wǎng)國(guó)際會(huì)議”即將于2023年5月31日-6月2日在北京召開(kāi)。

 

 

太重天津港碼頭鉻鐵內(nèi)貿(mào)航線開(kāi)通

近日,“聚海源”貨輪滿載著4755噸鉻鐵,順利駛離泊位,向目的地連云港駛?cè),這標(biāo)志著位于天津港大沽港口的太重碼頭首條鉻鐵內(nèi)貿(mào)航線正式開(kāi)通,未來(lái)將帶來(lái)每月2萬(wàn)噸至3萬(wàn)噸的業(yè)務(wù)增量,為太重集團(tuán)開(kāi)拓“制造+物流”業(yè)務(wù)板塊,做大港口吞吐量規(guī)模提供有力支撐。
鉻鐵,是鉻和鐵組成的鐵合金,是煉鋼的重要合金添加劑,市場(chǎng)需求量大。作為太重集團(tuán)的首條鉻鐵內(nèi)貿(mào)航線,太重濱海公司港務(wù)中心多次與用戶召開(kāi)方案討論會(huì),認(rèn)真聽(tīng)取用戶對(duì)作業(yè)各環(huán)節(jié)的要求,并組織生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)赴臨港十號(hào)碼頭進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)。針對(duì)鉻鐵貨值高、防護(hù)要求高的特點(diǎn),港務(wù)中心還規(guī)劃了專(zhuān)門(mén)存放鉻鐵的庫(kù)區(qū),配備高規(guī)格密目式安全網(wǎng)苫蓋,設(shè)計(jì)貨物裝船復(fù)磅流程,避免貨重超差問(wèn)題的發(fā)生。裝船作業(yè)前,組織生產(chǎn)各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人召開(kāi)船前會(huì),細(xì)化作業(yè)流程,做好場(chǎng)地資源、機(jī)械設(shè)備、作業(yè)人員、商檢、復(fù)磅等各類(lèi)生產(chǎn)要素的協(xié)調(diào),全力提高裝卸效率和服務(wù)質(zhì)量,壓縮船舶在港時(shí)間,首批貨物僅用12小時(shí)就安全高效地完成了裝船任務(wù)。
 
 
 
  • [責(zé)任編輯:邢亞敏]

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