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中國(guó)鐵合金網(wǎng)：“中鋼協(xié)是第一個(gè)獲批試點(diǎn)的單位。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中鋼協(xié)”)黨委書(shū)記、執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)何文波在《鋼鐵行業(yè)社會(huì)責(zé)任藍(lán)皮書(shū)》發(fā)布會(huì)上，向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示，“很快大家就會(huì)看到對(duì)外公布的結(jié)果。”

　　何文波表示，中鋼協(xié)將成為真正剝離“二政府”職能，完全由企業(yè)主辦，為企業(yè)服務(wù)，全部費(fèi)用來(lái)自繳納會(huì)費(fèi)的協(xié)會(huì)。

　　據(jù)了解，中鋼協(xié)的前身是冶金工業(yè)部，目前由國(guó)資委主管。

　　唯一實(shí)現(xiàn)輪值會(huì)長(zhǎng)的協(xié)會(huì)

　　何文波向記者表示：“在國(guó)資委主管的15個(gè)協(xié)會(huì)中，中鋼協(xié)是唯一實(shí)現(xiàn)輪值會(huì)長(zhǎng)的協(xié)會(huì)，我只是執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)。會(huì)長(zhǎng)是由世界排名靠前的5大鋼企輪流擔(dān)任。”

　　目前擔(dān)任會(huì)長(zhǎng)一職的是武鋼董事長(zhǎng)陳德容。

　　據(jù)中鋼協(xié)人士透露，中鋼協(xié)向國(guó)資委遞交了一份課題研究，即《在新發(fā)展階段將黨的領(lǐng)導(dǎo)融入行業(yè)協(xié)會(huì)治理運(yùn)行機(jī)制的研究》，課題中提出了對(duì)協(xié)會(huì)轉(zhuǎn)型的申請(qǐng)，并希望成為完全服務(wù)于企業(yè)，幫助企業(yè)完成生產(chǎn)目標(biāo)的行業(yè)協(xié)會(huì)。

　　“我們協(xié)會(huì)是完全與國(guó)際的鋼鐵協(xié)會(huì)，比如日本鋼協(xié)的模式接軌的。”何文波說(shuō)。

　　中鋼協(xié)向國(guó)資委提出了試點(diǎn)申請(qǐng)，并且在上個(gè)月獲得了批復(fù)。

　　按照其官網(wǎng)顯示，中鋼協(xié)是由中國(guó)鋼鐵行業(yè)的企業(yè)、事業(yè)單位、社團(tuán)組織和個(gè)人為會(huì)員自愿結(jié)成的全國(guó)性、行業(yè)性社會(huì)團(tuán)體，是非營(yíng)利性社會(huì)組織。

　　業(yè)務(wù)范圍包括根據(jù)國(guó)家有關(guān)政策法規(guī)，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，制定行規(guī)行約，建立自律機(jī)制，不斷規(guī)范企業(yè)行為。開(kāi)展行業(yè)調(diào)查研究，參與擬定行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)等工作，為政府加強(qiáng)宏觀調(diào)控和管理提出咨詢建議，向政府反映企業(yè)訴求、爭(zhēng)取政策支持。

　　還包括組織收集、整理、分級(jí)發(fā)布國(guó)內(nèi)外鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)狀況和經(jīng)營(yíng)管理、經(jīng)濟(jì)技術(shù)等信息。監(jiān)測(cè)行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，對(duì)會(huì)員單位的經(jīng)營(yíng)管理、發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行調(diào)研、分析、評(píng)價(jià)，提供咨詢服務(wù)。總結(jié)、宣傳、推廣先進(jìn)典型經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)政府部門批準(zhǔn)或授權(quán)參與制修訂行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，組織推進(jìn)貫徹實(shí)施。對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和企業(yè)，配合政府部門進(jìn)行督促整改。

　　此外，受政府部門委托參與重大投資、改造、開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可行性前期論證。推動(dòng)科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，組織行業(yè)共性技術(shù)開(kāi)發(fā)和科技成果的推廣應(yīng)用

　　并代表中國(guó)鋼鐵行業(yè)開(kāi)展國(guó)際交流與合作，保持與國(guó)際鋼鐵同業(yè)組織和企業(yè)的聯(lián)系，開(kāi)展協(xié)商對(duì)話等。

　　目前中鋼協(xié)團(tuán)體會(huì)員中，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)218家(集團(tuán)口徑145家)，其他會(huì)員單位130家，包括綜合服務(wù)、科研及地質(zhì)、勘查、設(shè)計(jì)單位，地方行業(yè)協(xié)會(huì)，代管事業(yè)單位，專業(yè)協(xié)會(huì)(含分會(huì))，物流電商企業(yè)，礦業(yè)焦化企業(yè)，高等院校，機(jī)械制造企業(yè)，金融期貨，節(jié)能環(huán)保技術(shù)等行業(yè)上下游企事業(yè)單位。

　　何文波向記者表示：“現(xiàn)在很多鋼鐵企業(yè)主動(dòng)要求加入中鋼協(xié)，因?yàn)槲覀冊(cè)趲痛蠹医鉀Q實(shí)際問(wèn)題。”

　　協(xié)會(huì)改革需適應(yīng)市場(chǎng)化

　　協(xié)會(huì)改革問(wèn)題一直受到行業(yè)關(guān)注。

　　2019年國(guó)家發(fā)展改革委、民政部、中央組織部等十部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于全面推開(kāi)行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)與行政機(jī)關(guān)脫鉤改革的實(shí)施意見(jiàn)》，要求各協(xié)會(huì)按照去行政化的原則，全面實(shí)現(xiàn)與行政機(jī)關(guān)脫鉤。2015年中辦、國(guó)辦曾印發(fā)《行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)與行政機(jī)關(guān)脫鉤總體方案》，該文件為行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)去行政化定調(diào)，并明確了總體原則及路徑圖。

　　但是，協(xié)會(huì)剝離行政化職能存在一定現(xiàn)實(shí)障礙。其中包括職能界定，歷史遺留的人事問(wèn)題，以及財(cái)產(chǎn)關(guān)系問(wèn)題。

　　“在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，作為一個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)怎樣在國(guó)家治理結(jié)構(gòu)中起作用，是一個(gè)大的課題，我們中鋼協(xié)怎樣發(fā)揮作用，已經(jīng)向國(guó)資委申請(qǐng)?jiān)谶@個(gè)課題下進(jìn)行試點(diǎn)，并且獲得了批準(zhǔn)。”何文波說(shuō)。

　　讓何文波很自豪的一點(diǎn)是，中鋼協(xié)所有的費(fèi)用都來(lái)自會(huì)費(fèi)，這也是對(duì)中鋼協(xié)發(fā)揮作用的側(cè)面印證。

　　他對(duì)協(xié)會(huì)的要求是：“說(shuō)話有人聽(tīng)，開(kāi)會(huì)有人來(lái)，文章有人看。你要為大家創(chuàng)造價(jià)值，我們自己幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)他們的目標(biāo)，是這樣一個(gè)概念，完全不是‘二政府’，我們不是政府辦的機(jī)構(gòu)。”

　　中國(guó)鋼鐵業(yè)實(shí)現(xiàn)世界話語(yǔ)權(quán)

　　《鋼鐵行業(yè)社會(huì)責(zé)任藍(lán)皮書(shū)》顯示，中國(guó)鋼鐵企業(yè)社會(huì)責(zé)任管理取得重要進(jìn)展，近九成的鋼鐵企業(yè)已經(jīng)和計(jì)劃制定社會(huì)責(zé)任“十四五”規(guī)劃。

　　2022年6月28日，中鋼協(xié)組織召開(kāi)《鋼鐵行業(yè)社會(huì)責(zé)任藍(lán)皮書(shū)(2022)》編制工作啟動(dòng)會(huì)。

　　中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)屈秀麗表示，編制行業(yè)社會(huì)責(zé)任藍(lán)皮書(shū)是鋼鐵行業(yè)義不容辭的責(zé)任，也是行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要展現(xiàn)，編制工作是中鋼協(xié)首次從整個(gè)鋼鐵行業(yè)的角度出發(fā)，研究和記錄行業(yè)社會(huì)責(zé)任履行的發(fā)展、實(shí)踐與成果，具有非常重要的開(kāi)創(chuàng)性意義。

　　何文波說(shuō)：“中國(guó)鋼鐵行業(yè)對(duì)世界的影響力非常大。”他舉例，能夠使汽車在全生命周期中大量節(jié)能的高等級(jí)的高強(qiáng)鋼、低碳鋼，1/3是中國(guó)鋼鐵提供的。

　　“2021年，全世界電動(dòng)汽車的鋼板52%是由中國(guó)鋼鐵供應(yīng)的，而且是越來(lái)越高強(qiáng)、越來(lái)越綠色、越來(lái)越低碳。”他說(shuō)。

　　今年前三季度，62%的電動(dòng)汽車的鋼鐵材料是中國(guó)鋼鐵供應(yīng)的。鋼鐵行業(yè)目前已有38家企業(yè)率先完成全過(guò)程超低排放改造公示，24家企業(yè)完成部分超低排放改造公示，94家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入工信部綠色工廠榜單。

來(lái)源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)

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