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中國鐵合金網：11月18日，“A+H”鋼鐵龍頭馬鋼股份如期召開三季度業(yè)績說明會。記者關注到，上交所鋼鐵行業(yè)公司近期紛紛以視頻、圖文形式舉辦業(yè)績說明會，就行業(yè)動態(tài)、公司經營、發(fā)展戰(zhàn)略、資本運作等情況與投資者溝通交流，不斷展現(xiàn)傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級的新動能、新價值。

　　直面行業(yè)挑戰(zhàn) 傳遞市場信心

　　2022年前三季度，鋼鐵行業(yè)運行總體呈下行態(tài)勢。其中三季度，國內鋼材價格指數(shù)環(huán)比下降16.2%，國際鋼材價格指數(shù)環(huán)比下降21.3%。雖然礦石價格呈下降趨勢，但煤焦價格總體保持高位，疊加美元匯率上升影響，原燃料成本下降空間有限，鋼鐵企業(yè)購銷差價持續(xù)收窄，一些公司階段性出現(xiàn)利潤下滑。據(jù)統(tǒng)計，中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入48667億元，同比下降9.27%；利潤總額928億元，同比下降71.34%；平均銷售利潤率為1.91%，同比下降4.12個百分點。在業(yè)績承壓的情況下，市場對鋼鐵行業(yè)的經營情況及后續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略頗為關注，也成為多家公司業(yè)績說明會上的重點問題。

　　在被問到“在行業(yè)下行周期中如何保證競爭力”時，馬鋼股份表示，公司將積極應對市場形勢，以“對內產品迭代升級、產業(yè)鏈延伸，對外開疆拓土和國際化經營”為方向，依托在特鋼、輪軸、長材、板帶領域形成的品牌優(yōu)勢，推行“產銷研一體化”模式，加強與上下游產業(yè)鏈戰(zhàn)略合作，構建綠色精品智慧鋼鐵供應鏈，以卓越的產品和優(yōu)質的服務為客戶提供整體解決方案，在為客戶創(chuàng)造價值、為社會產生效益中實現(xiàn)共贏。

　　寶鋼股份三季度實現(xiàn)利潤總額22.9億元，今年前三季度累計實現(xiàn)利潤總額131.5億元，經營業(yè)績保持國內行業(yè)第一。公司表示，今年的降本增效工作和往年相比，最大的突破是“經濟料”替代“精致料”，通過用料結構的優(yōu)化，達到降本的目的。第二是現(xiàn)貨發(fā)生率的改善，公司組織了專項活動，減少現(xiàn)貨的發(fā)生，達到了較好的效果。第三是能源成本控制，一方面公司動態(tài)與業(yè)內競爭對手對標，不斷優(yōu)化煤炭采購資源、結構、競價機制等，但仍有進步空間；另一方面加大節(jié)能降耗力度，相關工作取得可持續(xù)進展。第四是產線效率，通過經濟運行模式，用較少的產線達到同樣的產量，實現(xiàn)降本的目的。第五是費用管控，公司提出今年費用削減10%的目標，希望能克服外界不利因素，創(chuàng)造更好的業(yè)績。

　　山東鋼鐵表示，面對困難與挑戰(zhàn)，公司持續(xù)深化“五位一體”商業(yè)模式創(chuàng)新，以打造綠色智能高端高效發(fā)展新標桿為目標，努力提升公司核心競爭優(yōu)勢。尤其是商業(yè)模式創(chuàng)新取得突破。同時，公司充分借鑒先進企業(yè)智能制造框架體系和應用實踐，策劃實施“數(shù)智山鋼”建設藍圖。以國內領先的智能制造指數(shù)評價標準為指引，促進濟南鋼城、日照沿海兩基地實現(xiàn)智能化水平提升，助推企業(yè)數(shù)字化轉型和高質量發(fā)展。

　　積極轉型升級 探索綠色發(fā)展

　　面對產能產量“雙限”以及能耗“雙控”帶來的一系列挑戰(zhàn)，滬市鋼鐵行業(yè)上市公司在“雙碳”目標引領下，積極探索轉型升級、逐步踏上綠色發(fā)展道路。

　　作為滬市鋼鐵行業(yè)龍頭，寶鋼股份業(yè)績說明會備受關注。公司董事、總經理吳小弟，財務總監(jiān)兼董事會秘書王娟及公司相關部門參加網上業(yè)績說明會，對投資者的86個問題盡數(shù)作答。寶鋼股份表示，公司湛江鋼鐵氫基豎爐項目目前正處在樁基施工末期，并進入鋼結構安裝。湛江氫基豎爐項目兼具了研究和生產的雙重功能，一方面，公司通過這一試驗平臺研究開發(fā)富氫、全氫冶金工藝，為公司實現(xiàn)“碳中和”目標提供技術支撐，另一方面，公司利用此生產平臺研發(fā)汽車板、電工鋼等中高端低碳排放產品，從而滿足全球客戶對低碳排放產品的迫切需求。

　　南鋼股份表示，在“綠色低碳”方面，公司已完成有組織部分超低排放改造、清潔運輸部分超低排放改造，制定“碳十條”；持續(xù)研發(fā)超低溫用鎳系鋼、氫能源用鋼等低碳綠色產品來減少碳排放。在ESG建設方面，公司主動參照標準，披露了首份《可持續(xù)發(fā)展報告》；獲得國內鋼鐵行業(yè)首張SA8000企業(yè)社會責任管理體系認證證書；公司進入富時羅素ESG評級國內鋼鐵企業(yè)上市公司的前三名，并被恒生指數(shù)納入“可持續(xù)發(fā)展企業(yè)指數(shù)”。

　　包鋼股份董事長劉振剛表示，近年來，包鋼作為鋼鐵行業(yè)第三家、內蒙古自治區(qū)首家發(fā)布“雙碳”宣言的企業(yè)，在低碳技術、碳匯交易、碳金融等領域，陸續(xù)實現(xiàn)引領性突破：成立低碳氫冶金研究所，開展低碳冶金和綠色能源應用技術研究，探索發(fā)展碳捕獲、利用和存儲技術；攜手岳陽林紙、億利集團共同開展碳匯、碳資產交易；大力開展清潔化運輸，成為內蒙古首家完成清潔化運輸超低排放改造的鋼鐵企業(yè)；篤行大青山義務值樹，廠區(qū)綠化率達47.4%以上。

　　推動技術創(chuàng)新 打造鋼企“硬實力”

　　十年來，在國家創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略引領下，鋼鐵行業(yè)在創(chuàng)新體系建設、核心技術攻關和加速成果轉化等方面下大力氣、下真功夫，高科技人才不斷涌現(xiàn)，自主創(chuàng)新能力不斷提高，一批全球首發(fā)的高端鋼、精品鋼面世，一批關鍵性難題相繼被攻克。

　　當被投資者問到有哪些技術突破時，馬鋼股份詳細梳理今年以來公司的各項成果。今年前三季度公司累計首發(fā)產品認定6項，其中全球首發(fā)1項、國內首發(fā)5項。開發(fā)的重型熱軋H型鋼超細奧氏體強化相變組織細化技術，填補了高性能重型產品生產技術空白，解決了重型熱軋H型鋼高性能化連鑄與軋制現(xiàn)場生產難題；首次設計開發(fā)了振動頻率和沖擊功可在線調節(jié)氣動激振發(fā)生裝置，有效改善圓、方坯鑄坯中心質量。公司依托安徽省重大科技專項，開發(fā)了2100-2300MPa級超高強韌彈簧鋼關鍵技術，成功研制了2100MPa級汽車懸架簧用鋼和2200-2300MPa汽車尾門簧用鋼，解決了2100MPa級及以上超高強韌彈簧鋼關鍵材料關鍵問題。

　　劉振剛表示，今年以來，包鋼股份加大研發(fā)投入，預計全年投入29.3億元，研發(fā)投入強度達到3.5%。公司持續(xù)開展稀土鋼技術攻關及產品開發(fā)，2022年1至9月，包鋼股份生產稀土耐磨鋼、稀土耐候橋梁鋼、稀土汽車大梁鋼、稀土耐候管、稀土耐腐蝕鋼軌等重點稀土鋼產品，預計全年稀土鋼產量突破100萬噸。開發(fā)工程機械用稀土無縫管系列產品，應用領域覆蓋機械車輛氣缸缸筒、旋挖機鉆桿等，填補包鋼工程機械用管產品空白，累計實現(xiàn)4000噸產品供貨。采用“低碳+合金化+稀土元素材料”設計開展Q770、Q890鋼級產品開發(fā)，積極推進向國內工程車輛制造企業(yè)中聯(lián)重科產品認證，成功實現(xiàn)5個鋼級產品材料認證獲得產品準入，2022年實現(xiàn)Q770臂架用管的首次推廣應用。稀土微合金化焊絲用盤條已批量銷往天津大橋、保定中機等焊絲鋼用戶，稀土微合金化310乙字鋼已批量銷往中車集團，稀土圓環(huán)鏈用鋼、稀土耐蝕鋼筋、稀土熱軋H型鋼、稀土耐磨圓鋼等均已實現(xiàn)批量銷售。

　　在介紹公司高端產品時，南鋼股份表示，公司超低溫用鎳系鋼產品是建造LNG 儲運設施的關鍵低溫材料，國內市場占有率居前，應用在陜西燃氣、中石化龍口LNG 儲罐、蕪湖LNG 儲罐等國內重點項目；公司管線鋼應用于中石化山東管網東干線、國家管網西氣東輸、沿海管道等項目，抗酸管線鋼獲得沙特阿美JAFURAH 項目訂單；SA516Gr70 耐熱鋼板批量供貨南非光熱發(fā)電項目；公司開發(fā)了新能源汽車齒輪鋼，并批量供貨。此外，公司還承接了英國海上風電MorayWest、西門子風電、摩洛哥風電管樁、南非光伏熔鹽罐等項目。

來源：經濟參考網

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