中國鐵合金網(wǎng):近日,太鋼紀(jì)委牽頭的智能化監(jiān)督項目——廢鋼智能驗質(zhì)項目進入功能調(diào)試階段,之后開始進行智能模擬學(xué)習(xí)“提智”,預(yù)計今年年底可投入運行。屆時,太鋼廢鋼等級判定將通過智能驗質(zhì)系統(tǒng)進行科學(xué)判定,杜絕人為不可控因素,提升廢鋼判定的水平和質(zhì)量。該項目也成為太鋼紀(jì)委監(jiān)督創(chuàng)新的典型案例。
長期以來,面對來源不統(tǒng)一、等級分類多、輕重料價格差異大、料型雜亂等外部廢鋼資源市場,依靠人工目測、卡尺測量、人員經(jīng)驗等廢鋼等級判定方式一直難以適應(yīng)廢鋼質(zhì)量把關(guān)要求,廢鋼質(zhì)量問題經(jīng)常影響到煉鋼工序的時間把控、操作安全和經(jīng)濟效益。作為太鋼廢鋼管理的主要單位,太鋼加工廠嘗試過多種方式卻一直無法解決多料型混裝、摻合非金屬雜質(zhì)及密閉容器等廢鋼質(zhì)量問題。近年來,傳統(tǒng)驗收方式的人為主觀隨意性、效率低、準(zhǔn)確率低等問題,不斷沖擊著“合法經(jīng)營、誠信交易”的供需“雙贏”原則和廢鋼判定人員的“廉潔”底線,廢鋼驗收環(huán)節(jié)也成為許多鋼鐵企業(yè)廢鋼采供領(lǐng)域的廉潔風(fēng)險防控重點。
廢鋼智能驗質(zhì)系統(tǒng)像人一樣具有自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)等功能,可以結(jié)合煉鋼實際需求,在廢鋼卸車過程自動智能判級、智能扣雜、異物提示、超長件及密閉件報警等。該項目在太鋼紀(jì)委的直接指導(dǎo)下,經(jīng)過廣泛調(diào)研、選型、立項,期間經(jīng)歷疫情影響,今年4月進入建設(shè)階段。目前廢鋼料場7個點位的硬件設(shè)備已安裝完畢,正處于收集廢鋼照片的學(xué)習(xí)記憶階段。隨著海量照片的學(xué)習(xí)識別,系統(tǒng)將通過圖片數(shù)據(jù)比對不斷優(yōu)化記憶,利用網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)激活廢鋼判級“神經(jīng)”,根據(jù)記憶圖片不斷優(yōu)化數(shù)據(jù)計算及判級智能。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)“提智”,該系統(tǒng)正式上線運行后,可實現(xiàn)廢鋼驗質(zhì)過程無人化、異常報警、廢鋼等級的智能識別、自動判定、自動計算扣雜、判定結(jié)果自動上傳和驗質(zhì)數(shù)據(jù)的自動分析,徹底改變傳統(tǒng)廢鋼人工驗判模式,提高廢鋼驗質(zhì)的科學(xué)性、準(zhǔn)確性和透明性。
該系統(tǒng)的上線是智能制造與降本增效、廉潔防控的有機結(jié)合,將為太鋼做好廢鋼精細(xì)化分類、提升廢鋼質(zhì)量管控、在廢鋼采購領(lǐng)域廉潔公正打下堅實基礎(chǔ)。
- [責(zé)任編輯:Alakay]


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