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自1983年攀鋼鋼軌第一次出口以來,截至10月21日,攀鋼累計出口鋼軌300萬噸,超5萬公里,鋪設(shè)在35個國家和地區(qū)。
2020年,獨家供貨“一帶一路”標志性項目——中國高鐵技術(shù)整體出口“第一單”雅萬高鐵;2021年,與世界頂級鋼軌制造企業(yè)同臺競技,成功贏得墨西哥瑪雅鐵路50%的鋼軌合同;PG5鋼軌成功出口澳大利亞,首次打入國際高端重載鐵路市場。今年以來,攀鋼出口鋼軌產(chǎn)量已超過17萬噸,涉及20多個不同標準和規(guī)格型號。
近30年間,攀鋼鋼軌覆蓋了從北美洲到南美洲,從澳洲到大洋洲,從東南亞到蒙古高原,并一直延伸到中東乃至歐洲的廣袤區(qū)域。已經(jīng)有35個國家和地區(qū)的鐵路系統(tǒng)正在使用攀鋼鋼軌,其優(yōu)異的性能和良好的服役紀錄,為這個風雨兼程走過了48年的民族品牌贏得了更好的市場口碑。
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