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中國鐵合金網(wǎng)：鋼鐵生態(tài)圈大物流體系建設(shè)又出“亮眼成績單”。10月31日，中南鋼鐵重慶鋼鐵產(chǎn)成品智慧物流服務(wù)平臺與歐冶智慧物流服務(wù)平臺3.0成功對接上線，標(biāo)志著重慶鋼鐵產(chǎn)成品智慧物流服務(wù)成功實現(xiàn)“下產(chǎn)線上平臺”的目標(biāo)，這將進(jìn)一步有效支撐重慶鋼鐵產(chǎn)成品物流的專業(yè)化整合和平臺化運營。

歐冶云商智慧物流服務(wù)平臺3.0項目是寶武高質(zhì)量鋼鐵生態(tài)圈鋼鐵產(chǎn)成品服務(wù)體系的重要環(huán)節(jié)，是生態(tài)圈大物流體系的重要組成部分，也是服務(wù)于鋼鐵制造企業(yè)實現(xiàn)“下產(chǎn)線上平臺”的重要載體。項目在兼顧各鋼鐵制造基地共性要求的前提下，遵循“統(tǒng)一規(guī)則、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)范”原則，從去年開始啟動，旨在構(gòu)建物流領(lǐng)域的新秩序，培育更加健康的交易生態(tài)和物流生態(tài)。

今年5月，重慶鋼鐵、歐冶云商、寶信軟件等部門組建項目聯(lián)合團(tuán)隊，開啟對接工作。團(tuán)隊密切銜接、通力合作，全力以赴推動項目建設(shè)。為了實現(xiàn)全流程線上化、少人化、自動化操作，首次嘗試穿透式管理到單車的自動調(diào)度，由平臺算法實現(xiàn)車輛隊列與貨物隊列的自動匹配，實現(xiàn)調(diào)度自動化進(jìn)廠提貨，減少人為干預(yù)資源分配，大幅提高車輛出廠調(diào)度效率。

對接上線后，重慶鋼鐵水運承運商、船舶等資源將全部納入歐冶運力池，為歐冶平臺長江黃金水道，重慶至上海航段的航運資源統(tǒng)籌運作、能力建設(shè)提供強有力支撐。同時重慶鋼鐵也將實現(xiàn)產(chǎn)成品出廠物流的全程貫通，為客戶提供自助進(jìn)場無紙化、提貨調(diào)度自動化、全程物流跟蹤可視化的管理，完成100%物流上平臺。

后續(xù)，歐冶云商將依托智慧物流服務(wù)平臺，為重慶鋼鐵及其客戶提供更加高效、穩(wěn)定、安全、綠色的供應(yīng)鏈物流服務(wù)，覆蓋線上和線下的貼身服務(wù)將讓全程物流方案更科學(xué)、運力調(diào)度更智能、物流資源使用更合理，穩(wěn)步推進(jìn)大物流體系建設(shè)。

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