中國鐵合金網(wǎng):
近日,從河鋼物流黃驊港碼頭出發(fā)的滿載5萬余噸出口焦炭的巴拿馬籍外貿(mào)船舶“海和”輪,順利抵達目的港印度提亞拉,并完成卸船作業(yè)。這標(biāo)志著“黃驊—提亞拉”外銷焦炭月度班輪首航任務(wù)圓滿完成,周期性出口焦炭業(yè)務(wù)正式落地,這也是河鋼碼頭首開出口焦炭印度班輪航線,對后續(xù)持續(xù)拓展地區(qū)港與海外市場、終端客戶的貿(mào)易聯(lián)系具有重要的借鑒意義。
焦炭作為重要的工業(yè)燃料,廣泛應(yīng)用于冶金、鑄造和化工產(chǎn)業(yè)。本次出口印度的焦炭業(yè)務(wù)航線為月度班輪,這一航線的開通對滄州地區(qū)吞吐量提升有著重要促進作用。
針對焦炭類貨種易碎、易燃、比重輕等特點,河鋼物流黃驊港碼頭扎實做好細(xì)節(jié)管理和流程管控,在海關(guān)監(jiān)管區(qū)規(guī)劃專門焦炭場地單獨堆存,積極做好苫蓋防潮,減少物料熱值損失,并進行24小時實時監(jiān)控,防止自燃、雨季塌垛等貨損情況發(fā)生;船舶靠泊后,采取海關(guān)監(jiān)管區(qū)短倒和外部堆場直上碼頭兩種方式,持續(xù)加快船舶作業(yè)進度,有效保障了本批次出口焦炭的順利過港。
河鋼物流黃驊港碼頭大力發(fā)展與源頭供應(yīng)客戶戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,積極謀求拓展海外終端市場,充分利用河鋼運輸鏈資源,著力打通供銷產(chǎn)業(yè)鏈堵點,大力發(fā)展焦炭、氧化鋁、硫酸銨等出口型高附加值貨種,在持續(xù)提升外匯收益的同時,有力提升了相關(guān)產(chǎn)品的國際競爭力。
供稿:馬辛東 戴瑋序
編輯:韓嘉昌
摘自 河鋼集團微信公眾號
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