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中國(guó)鐵合金網(wǎng)：近日，河鋼集團(tuán)邯鋼公司大型軋鋼廠重軌生產(chǎn)線軋機(jī)轟鳴，產(chǎn)品下線后檢驗(yàn)，鋼軌表面質(zhì)量等完全達(dá)到客戶要求。該產(chǎn)品將建功尼日利亞鐵路基礎(chǔ)建設(shè)，拓寬了國(guó)際市場(chǎng)。技術(shù)專家顧雙全介紹說(shuō)：“這批首次出口尼日利亞的50KgU71Mn端部淬火軌，合同訂單共6700余噸。”

此次出口尼日利亞的合同訂單，采用新標(biāo)準(zhǔn)TB/T2344.1-2020，鋼軌定尺長(zhǎng)度25米，時(shí)速小于200km/h，是客貨兩運(yùn)的高速鐵路。針對(duì)客戶對(duì)鋼軌的表面質(zhì)量、尺寸精度、組織性能等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的嚴(yán)格要求，邯鋼大型軋鋼廠技術(shù)人員對(duì)鋼軌頭部的孔型系統(tǒng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)優(yōu)化，并多次模擬仿真，實(shí)現(xiàn)了各部分延伸的匹配；對(duì)于新標(biāo)準(zhǔn)要求的在線激光平直度測(cè)量，技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)自主創(chuàng)新，人工制作彎曲樣軌，多次對(duì)平直度檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定調(diào)試，實(shí)現(xiàn)了重復(fù)精度不大于0.03mm的高精度測(cè)量。同時(shí)還針對(duì)夏季環(huán)境溫度高、介質(zhì)冷卻能力低等關(guān)鍵重點(diǎn)靶向攻關(guān)，對(duì)端淬工藝進(jìn)行了多次優(yōu)化，解決了踏面硬度波動(dòng)技術(shù)難題，確保了產(chǎn)品首次軋制各項(xiàng)指標(biāo)就全部滿足客戶要求。

近年來(lái)，邯鋼把技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，截止到目前，已掌握了“端部淬火”及“全萬(wàn)能軋制”等70余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。產(chǎn)品成功鋪設(shè)到我國(guó)北京冬奧會(huì)配套工程建設(shè)，魯南高鐵等重點(diǎn)鐵路線路，還出口到巴西、阿聯(lián)酋、泰國(guó)、印尼和加拿大等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在“一帶一路”展現(xiàn)了“河鋼造”的鋼鐵力量。

據(jù)悉，今年以來(lái)，邯鋼百米鋼軌合格率同比提升3.6%，百米鋼軌產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量得到了客戶好評(píng)，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大。

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