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2022年4月14日，世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布最新版短期（2022年-2023年）鋼鐵需求預(yù)測報(bào)告。該報(bào)告顯示，全球鋼鐵需求繼2021年增長2.7%之后，將在2022年繼續(xù)增長0.4%，達(dá)到18.402億噸。2023年，全球鋼鐵需求還將繼續(xù)增長2.2%，達(dá)到18.814億噸。在當(dāng)前的背景下，預(yù)測結(jié)果存在高度的不確定性。
鋼鐵消費(fèi)行業(yè)
2021年，盡管中國的建筑業(yè)活動出現(xiàn)收縮，但在全球范圍內(nèi)，建筑業(yè)活動繼續(xù)從疫情封鎖中復(fù)蘇增長3.4%。在許多國家，復(fù)蘇的動力來自作為復(fù)蘇計(jì)劃組成部分的基礎(chǔ)設(shè)施投資，未來數(shù)年，基礎(chǔ)設(shè)施投資以及能源轉(zhuǎn)型投資有可能持續(xù)推動建筑業(yè)的增長。不過，建筑業(yè)也面臨成本和利率高企所帶來的部分阻力。
在汽車行業(yè)，2021年下半年，供應(yīng)鏈的瓶頸阻止了復(fù)蘇勢頭，2021年全球汽車行業(yè)的復(fù)蘇局面令人失望。烏克蘭戰(zhàn)爭有可能延緩供應(yīng)鏈恢復(fù)常態(tài)，歐洲地區(qū)問題尤為突出。盡管全球汽車產(chǎn)量出現(xiàn)爆跌，但電動汽車部門卻在疫情大流行期間出現(xiàn)快速增長。2021年，全球電動汽車銷量達(dá)到660萬輛，幾乎是2020年的兩倍。電動汽車在汽車銷售總量中的占比從2019年的2.49%升至2021年的8.57%。
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