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4月1日運輸恢復(fù)下焦炭需求較好 焦煤競拍價格偏強運行

      今日國內(nèi)焦炭市場持穩(wěn)運行。供應(yīng)方面，焦企利潤逐漸修復(fù)，焦企開工積極性有所提升，部分地區(qū)受疫情影響，焦企發(fā)運仍受限，廠內(nèi)庫存有累庫現(xiàn)象，然隨著疫情的緩和，焦企出貨較為順暢，之前暗降的焦企焦炭價格逐步回漲，惜售心理增加，且近期焦煤競拍成交率轉(zhuǎn)好，原料端煤價小幅上漲預(yù)期較強，對焦炭價格起到一定支撐，現(xiàn)山西地區(qū)主流準(zhǔn)一級濕熄焦報3340-3410元/噸。需求方面，當(dāng)前部分鋼廠有復(fù)產(chǎn)計劃，焦炭日耗需求預(yù)期提升，雖然運力暫未完全恢復(fù)，但鋼廠采購積極性較高，個別低庫存的鋼廠多加大補庫力度，且有提漲運費采購的情況。港口方面，港口焦炭現(xiàn)貨暫穩(wěn)運行，兩港庫存持續(xù)下降，當(dāng)前集港成本與報價基本持平，貿(mào)易商集港意愿不高，多持謹(jǐn)慎態(tài)度，現(xiàn)港口準(zhǔn)一級冶金焦主流現(xiàn)匯出庫價3600-3650元/噸。綜合來看，下游鋼廠采購積極性提高，部分鋼廠有復(fù)產(chǎn)計劃，補庫積極，焦企出貨情況轉(zhuǎn)好，加之貿(mào)易商詢貨增加，市場情緒向好發(fā)展，對后市看漲情緒漸濃，預(yù)計短期內(nèi)焦炭市場或?qū)悍�(wěn)運行。后期需持續(xù)關(guān)注疫情發(fā)展、運輸情況、焦炭庫存變化、焦炭供需情況、鋼廠復(fù)產(chǎn)節(jié)奏等對焦炭市場的影響。

今日國內(nèi)煉焦煤市場主穩(wěn)運行。近日河北省應(yīng)急管理廳發(fā)布《2022年度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計劃》，內(nèi)容要求，重點檢查高瓦斯與沖擊地壓、水文地質(zhì)條件復(fù)雜礦井。重點檢查32家（處），隨機(jī)抽查47家（處），當(dāng)?shù)孛旱V產(chǎn)量或有所下降，且內(nèi)蒙地區(qū)仍受檢查影響，焦煤市場供應(yīng)依舊受限，然近期受疫情影響，部分地區(qū)煤礦發(fā)運仍顯困難，廠內(nèi)部分煤種庫存仍有小幅累積，考慮到河北部分地區(qū)疫情管控陸續(xù)解封，部分下游企業(yè)需求提升，疫情后下游市場或有大量補庫需求，疊加近日線上競拍情況多有轉(zhuǎn)好，煤礦報價暫以穩(wěn)為主�，F(xiàn)山西臨汾地區(qū)主焦原煤（S0.5、G85、回收40）上調(diào)48元至出廠價1681元/噸，1/3焦煤（A10-10.5、S0.5-0.6、G81-87）上調(diào)239-485元至出廠價2645-2747元/噸；呂梁地區(qū)主焦原煤（S0.5、G95、回收52）上調(diào)150元至出廠價2000元/噸，瘦原煤（S1.2、G70、回收55）下調(diào)65元至出廠價1910元/噸，瘦精煤（A8.5-10.5、S1.6-2.7、G40-70）下調(diào)5-120元至出廠價2295-2555元/噸，肥煤（A14、S0.6、G85）上調(diào)150元至出廠價2950元/噸；長治地區(qū)瘦主焦煤（A8、S0.5、G65）上調(diào)155元至出廠價3160元/噸，瘦煤（A7、S2.9、G70）上調(diào)30元至出廠價2400元/噸；晉中地區(qū)肥煤（A10.5、S1.7、G95）上調(diào)70元至出廠價2920元/噸；烏海地區(qū)肥煤（A12、S0.8、G90）上調(diào)50元至出廠價2500元/噸。下游方面，隨著河北部分地區(qū)開始陸續(xù)解封，當(dāng)?shù)亟逛撈髽I(yè)開工率均有不同程度提升，對原料煤采購積極性有所提高，然部分仍受疫情影響的焦鋼企業(yè)，因運輸受阻，到貨情況不及預(yù)期，后期或有較高補庫需求。綜合來看，預(yù)計短期內(nèi)焦煤價格主流暫穩(wěn)運行。進(jìn)口焦煤方面，受國際市場影響，進(jìn)口煤價格前期快速回落，且市場成交不及預(yù)期，國內(nèi)部分貿(mào)易商考慮到目前套利空間有限，接貨意愿較低，疊加部分煤種后期仍有大量進(jìn)口預(yù)期，影響部分進(jìn)口煤種報價繼續(xù)調(diào)整運行。蒙煤方面，近日受蒙煤氟含量超標(biāo)影響，口岸日通關(guān)車輛略有下降，集裝箱繼續(xù)積壓，然蒙古國中盤運輸籌備工作正在進(jìn)行，后期或有通關(guān)預(yù)期，貿(mào)易商報價暫穩(wěn)，蒙5原煤主流報價2300-2350元/噸左右，蒙5精煤主流報價2975元/噸左右。秦皇島港鐵路調(diào)入56.2萬噸，裝船56.2萬噸，場存506萬噸，錨地煤炭船舶48艘，預(yù)到14艘；國投曹妃甸港鐵路調(diào)入25.2萬噸，裝船9.2萬噸，場存390萬噸，錨地煤炭船舶22艘，預(yù)到7艘；國投京唐港鐵路調(diào)入12.6萬噸，裝船11.6萬噸，場存141萬噸，錨地煤炭船舶7艘，預(yù)到2艘

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