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中國鐵合金網(wǎng)：上�？萍紕�(chuàng)新行動計劃

為更好發(fā)揮科技創(chuàng)新對經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐引領(lǐng)作用，加快重點區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)升級和新興產(chǎn)業(yè)培育，推動寶山轉(zhuǎn)型發(fā)展，支撐聯(lián)動寶山打造上海科創(chuàng)中心建設(shè)的主陣地，上海市科學(xué)技術(shù)委員會特發(fā)布2021年度“科技創(chuàng)新行動計劃”寶山轉(zhuǎn)型發(fā)展科技專項項目申報指南。共82家企業(yè)參加申報，經(jīng)專家評審、立項公示等環(huán)節(jié)，最終24家企業(yè)獲得了立項批準(zhǔn)。

一起看看寶武哪些項目入選

寶日汽車板

寶鋼股份寶日汽車板申報的《冷軋汽車外板生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備健康預(yù)診與智能運維系統(tǒng)研發(fā)及示范應(yīng)用》項目被批準(zhǔn)立項，獲上海市科委專項科研經(jīng)費150萬元，這也是寶日汽車板科研項目首次獲得政府資助。

項目由寶日汽車板首席師王魯負(fù)責(zé)申報。項目擬結(jié)合寶日汽車板已有的設(shè)備診斷及智能運維管理經(jīng)驗和知識沉淀，與同濟大學(xué)、上海大學(xué)等高校廣泛開展技術(shù)合作，在設(shè)備智能運維戰(zhàn)略領(lǐng)域共同探索、攻關(guān)。項目以冷軋汽車外板生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備智能運維為切入點，通過多項關(guān)鍵技術(shù)突破，研制高效率、高精度健康預(yù)診與智能運維系統(tǒng)；針對關(guān)鍵設(shè)備健康狀態(tài)，研究信號處理方法，實現(xiàn)故障缺陷早期特征提取和健康狀態(tài)信息可視化，為現(xiàn)場點檢人員提供設(shè)備管理優(yōu)化建議方案等。項目研發(fā)成果將在寶日汽車板酸軋、4號熱鍍鋅機組生產(chǎn)線上進行應(yīng)用示范，可有效保障冷軋汽車外板生產(chǎn)線的功能精度，大幅減少生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備故障造成的停產(chǎn)時間，提高機組的有效作業(yè)率、軋制效率和設(shè)備利用率，同時有效避免因設(shè)備狀態(tài)異常引起的重大質(zhì)量缺陷，為生產(chǎn)高質(zhì)量汽車外板奠定穩(wěn)固的設(shè)備基礎(chǔ)。

寶武碳業(yè)

寶武碳業(yè)《新型耐高溫碳基防腐涂料的研究與制備》和《高能鋰電池納米硅基材料制備與應(yīng)用》2個項目被批準(zhǔn)立項。目前項目任務(wù)書均已下發(fā)并完成合同簽訂，獲得上海市科委專項科研經(jīng)費300萬元。這兩個項目都將基于寶武碳業(yè)在碳基新材料開發(fā)與應(yīng)用上的深厚根基和成熟技術(shù)專利布局，結(jié)合與知名高校和科研機構(gòu)的技術(shù)合作，加快科研成果的產(chǎn)業(yè)孵化。項目成果都將應(yīng)用于新能源行業(yè)，能夠有效助力國家新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進“雙碳振興”的國家戰(zhàn)略目標(biāo)實施。

《新型耐高溫碳基防腐涂料的研究與制備》項目擬結(jié)合寶武碳業(yè)碳基新材料開發(fā)與應(yīng)用經(jīng)驗及已成熟的涂料制備技術(shù)，與英國伯明翰大學(xué)開展技術(shù)合作，力求做到科研與產(chǎn)業(yè)化的全系列覆蓋，加速科研成果的高效轉(zhuǎn)化。項目以目前高溫環(huán)境下的腐蝕為切入點，研發(fā)具有商業(yè)化潛力的耐高溫碳基防腐涂料及噴涂技術(shù)。項目將填補國內(nèi)碳基耐高溫涂料領(lǐng)域的空白，同時該涂料的耐高溫特性將助力國家新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以期達(dá)到“雙碳振興”國家戰(zhàn)略目標(biāo)。

《高能鋰電池納米硅基材料制備與應(yīng)用》項目擬基于前期技術(shù)儲備，與上海大學(xué)、寶山區(qū)石墨烯功能型平臺等合作開展新技術(shù)中試，利用光伏行業(yè)切割多晶硅錠和單晶硅棒時產(chǎn)生的廢料，開發(fā)出一套低能耗的納米硅基原料制備技術(shù)，克服傳統(tǒng)的硅碳負(fù)極材料原料制備工藝流程多、能耗大、廢料損失率高等問題，力爭解決納米硅基原料成本高、規(guī)模化難的行業(yè)痛點，迎接高能鋰電池下一代負(fù)極材料的市場爆發(fā)。

寶鋼工程

寶鋼工程寶鋼節(jié)能申報的《滾筒法鋼渣處理智能化系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究》項目被批準(zhǔn)立項，獲上海市科委專項支持。該項目是寶鋼節(jié)能在再生資源利用技術(shù)創(chuàng)新方面取得的新突破，將為寶鋼節(jié)能研究新技術(shù)、發(fā)展新產(chǎn)品、開拓新產(chǎn)業(yè)奠定良好基礎(chǔ)，并助力提升技術(shù)能力和品牌影響力。

項目將從滾筒法鋼渣處理系統(tǒng)的設(shè)計、運行和健康管理方面分別開展研究，形成更安全、更高效、更具競爭力的滾筒法鋼渣處理智能化系統(tǒng)。在核心設(shè)備參數(shù)化設(shè)計基礎(chǔ)上，實現(xiàn)整個系統(tǒng)設(shè)計的數(shù)字化；以渣罐為中心，通過信息融合及多設(shè)備協(xié)作，實現(xiàn)車間物流無人化；運用深度算法，精準(zhǔn)判斷渣態(tài)類型；通過對扒渣作業(yè)的模仿學(xué)習(xí)，結(jié)合在線深度學(xué)習(xí)，實現(xiàn)協(xié)同控制、無人化扒渣；以信息化賦能系統(tǒng)狀態(tài)評估和生命周期健康管理。項目基于渣態(tài)圖像識別的準(zhǔn)確率將超過95%，渣罐傾翻裝置位置精度偏差將由當(dāng)前的20mm以內(nèi)提升至10mm以內(nèi)，實現(xiàn)智能扒渣功能后人員效率將提升33%。

寶鋼金屬

寶鋼金屬《高性能精密異形鋼絲的研究開發(fā)與應(yīng)用》項目被批準(zhǔn)立項，獲上海市科委專項支持。該項目致力于研究開發(fā)高端異形鋼絲，特別是難變形金屬、含鍍層金屬絲材的軋制變形技術(shù)研究和精品絲材產(chǎn)品開發(fā)。通過對裝備技術(shù)、軋拉結(jié)合技術(shù)、鍍后成形技術(shù)的研究，定制開發(fā)適合多種復(fù)雜截面及難變形金屬成形的精密連續(xù)軋制裝備，發(fā)展精密S形鍍層鋼絲、高端異形彈簧鋼絲、密閉索用Z形鍍層鋼絲等產(chǎn)品。用軋制變形技術(shù)替代傳統(tǒng)的模拔技術(shù)，提升高端異形絲材品質(zhì)和服役性能。

圍繞項目實施，寶鋼金屬與東南大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)若干名研究生、博士、復(fù)合技能型人才；建立研發(fā)、制造一體的高端異形鋼絲孵化基地，結(jié)合“產(chǎn)學(xué)研”攻關(guān)，掌握相關(guān)裝備技術(shù)、整套生產(chǎn)及控制技術(shù)，培育裝備定制開發(fā)能力，實現(xiàn)高性能精密異形絲材的高端應(yīng)用。

來源：中國寶武

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