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歐洲鋼鐵協(xié)會（EUROFER）近日表示，持續(xù)高企的能源價格和飆升的碳價格（超過80歐元）將有可能影響鋼鐵行業(yè)雄心勃勃的脫碳計劃進程，歐盟領(lǐng)導人必須迅速采取行動，確保氣候目標在成本可行的情況下實現(xiàn)，同時保持戰(zhàn)略性工業(yè)部門的生存能力。
EUROFER表示，鋼鐵等關(guān)鍵行業(yè)無法承擔目前的能源和氣候成本，如果決策者現(xiàn)在不做出正確的決定，未來幾年可能還會面臨這些問題。歐盟要實現(xiàn)到2030年的減排目標，需要通過可持續(xù)發(fā)展的方式轉(zhuǎn)型。
EUROFER還提到，歐盟領(lǐng)導人需要考慮即將出臺的應對氣候變化立法的影響，特別是碳邊界調(diào)節(jié)機制（CBAM）和歐盟排放交易體系（ETS）的修訂。根據(jù)EUROFER的評估，考慮CBAM和ETS免費碳配額逐步取消的影響，到2030年鋼鐵行業(yè)的直接碳排放成本將增加140億歐元，如果該行業(yè)能夠在2030年之前對清潔技術(shù)投資250億歐元實現(xiàn)碳排放量減少30%，則增加的成本將在84億歐元。
EUROFER認為，如果歐盟鋼鐵企業(yè)承受如此高的碳減排成本，而其他國家的企業(yè)不需要，則這是不可持續(xù)的，將嚴重威脅到低碳項目進展，所以其呼吁歐盟領(lǐng)導人對CBAM和逐步取消免費配額的影響進行重新評估。
文章來源：世界金屬導報
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