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河鋼邯鋼:實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)重大突破 引領(lǐng)行業(yè)低碳綠色發(fā)展

  • 2021年11月25日 11:04
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:鋼鐵
[導(dǎo)讀]河鋼邯鋼:實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)重大突破 引領(lǐng)行業(yè)低碳綠色發(fā)展

中國鐵合金網(wǎng):11月19日,在河鋼邯鋼邯寶煉鐵廠360m3燒結(jié)生產(chǎn)線主控室,技術(shù)人員正在查看氮氧化物排放數(shù)據(jù),出口氮氧化物排放濃度達(dá)到21mg/m3,遠(yuǎn)低于國家50mg/m3的超低排放標(biāo)準(zhǔn)。

不止是氮氧化物濃度,該產(chǎn)線煙氣顆粒物、二氧化硫的排放濃度也優(yōu)于國家超低排放標(biāo)準(zhǔn)。這源于河鋼集團(tuán)“鋼鐵行業(yè)多工序多污染物超低排放控制技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目在產(chǎn)線的成功轉(zhuǎn)化實(shí)施。不久前,該項(xiàng)目獲得了國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

近年來,《政府工作報(bào)告》明確提出推動(dòng)、加快鋼鐵行業(yè)超低排放改造。河鋼集團(tuán)地處京津冀地區(qū),又是世界鋼鐵行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之一,承擔(dān)著更多的歷史使命和社會(huì)責(zé)任。河鋼集團(tuán)主動(dòng)擔(dān)當(dāng),針對我國鋼鐵行業(yè)超低排放污染控制的迫切技術(shù)需求,聯(lián)合中科院過程所、中冶焦耐、中鋼天澄,依托國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目,研發(fā)針對鋼鐵行業(yè)煙氣特點(diǎn)的污染物超低排放控制技術(shù)。

鋼鐵行業(yè)工序多,煙氣成分復(fù)雜,協(xié)同治理的難度超乎想象。河鋼集團(tuán)成立了以河鋼-科研院所-生產(chǎn)現(xiàn)場三方技術(shù)人員為核心的研發(fā)團(tuán)隊(duì),圍繞多種污染物協(xié)同處理,把污染物治理手段從末端向前移作為突破口展開攻關(guān)。

“污染物治理不是簡單地‘串糖葫蘆’,把各種污染物脫除設(shè)備簡單串聯(lián)起來就能夠解決。”河鋼集團(tuán)戰(zhàn)略研究院低碳綠色發(fā)展研究中心主任田京雷介紹,“如果能從污染物產(chǎn)生的源頭和過程打開突破口,末端治理的壓力就能減輕許多。”

研發(fā)團(tuán)隊(duì)以源頭減排-過程控制-末端治理的全過程控制理念為指導(dǎo),針對燒結(jié)、焦化、球團(tuán)、高爐、鐵合金多工序污染排放特征及控制技術(shù)需求,一項(xiàng)項(xiàng)探索、一點(diǎn)點(diǎn)突破。

以煉鐵工序?yàn)槔。提高球團(tuán)礦比例降低燒結(jié)礦比例可以大幅度降低污染物排放及燃料消耗,但由于國內(nèi)鐵礦石硅含量高,生產(chǎn)出的球團(tuán)冶金性能較差,導(dǎo)致國內(nèi)高爐不能提升球團(tuán)的入爐比例。研究團(tuán)隊(duì)立足國內(nèi)高硅鐵精礦粉實(shí)際,研發(fā)了熔劑性球團(tuán)生產(chǎn)技術(shù),解決了高硅鐵礦粉熔劑性球團(tuán)強(qiáng)度低、易渣化、回轉(zhuǎn)窯結(jié)圈等問題,大大提高了球團(tuán)的冶金性能,在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)高爐球團(tuán)礦配比達(dá)到80%,形成了鎂質(zhì)熔劑性球團(tuán)替代燒結(jié)礦的煉鐵污染物源頭和過程削減技術(shù),為鋼鐵行業(yè)源頭污染物減排提供了新的模式。

最終,“鋼鐵行業(yè)多工序多污染物超低排放控制技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目建立了鋼鐵冶煉高能耗、高污染工序全覆蓋的多污染物超低排放技術(shù)體系,為鋼鐵行業(yè)全流程、全過程、全污染物的全面減排提供了系統(tǒng)解決方案。該技術(shù)還被中國科協(xié)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)學(xué)聯(lián)合體評選為“2019年度中國生態(tài)環(huán)境十大科技進(jìn)展”,并被評委會(huì)認(rèn)定為“取得了我國鋼鐵行業(yè)超低排放核心技術(shù)的重大突破”。

為了促進(jìn)理論研究與工程應(yīng)用轉(zhuǎn)化緊密銜接,河鋼集團(tuán)還積極推進(jìn)技術(shù)成果在產(chǎn)線整體落地,分別在河鋼唐鋼、河鋼邯鋼建立了首臺(tái)套示范工程,實(shí)現(xiàn)了多工序多污染物的超低排放。

隨著我國鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入“后超低排放”時(shí)代,我國鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排需求面臨新的挑戰(zhàn)。“集團(tuán)科技工作者將按照集團(tuán)進(jìn)入技術(shù)升級發(fā)展新階段的要求,在鋼鐵行業(yè)減污降碳技術(shù)研發(fā)方面持續(xù)攻關(guān),持續(xù)推進(jìn)鋼鐵行業(yè)減污降碳技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,為我國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量綠色發(fā)展貢獻(xiàn)‘河鋼力量’。”田京雷說。    

來源:河鋼集團(tuán)

  • [責(zé)任編輯:zhaozihao]

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