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海運(yùn)指數(shù)6年來首次出現(xiàn)單周下跌,原因是需求疲軟

  • 2021年07月19日 10:16
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:海運(yùn)指數(shù),需求疲軟
[導(dǎo)讀]因船舶需求減弱,該指數(shù)曾連續(xù)五周上漲。
中國鐵合金網(wǎng)訊:據(jù)國際航運(yùn)報(bào)2021年07月17日消息,波羅的海交易所(balticexchange)主要海運(yùn)指數(shù)(seavarity index)上周五下跌。因船舶需求減弱,該指數(shù)曾連續(xù)五周上漲。
 
主要指數(shù)下跌34點(diǎn),或1.1%,至3039點(diǎn)。該指數(shù)本周下跌7.9%,為截至5月28日當(dāng)周以來的最大跌幅。
 
海岬型油輪指數(shù)下跌18點(diǎn),或0.5%,至3442點(diǎn),為7月6日以來的最低水平。該指數(shù)周跌幅為7.8%。
 
海岬型油輪通常運(yùn)輸15萬噸鐵礦石,日均收入減少152美元至28542美元。
 
由于消費(fèi)強(qiáng)勁和原材料供應(yīng)緊張,中國不銹鋼期貨價(jià)格飆升,而對(duì)鋼鐵行業(yè)減產(chǎn)的擔(dān)憂也支撐了價(jià)格。
 
巴拿馬型油輪指數(shù)下跌73點(diǎn),跌幅近2%,至3635點(diǎn)。該指數(shù)本周下跌11.4%,為截至4月9日當(dāng)周以來最大跌幅。
 
巴拿馬型油輪的日均收入下降了651美元,至32719美元。巴拿馬型油輪通常運(yùn)載約6萬噸至7萬噸的煤炭或谷物。
 
supramax指數(shù)下跌24點(diǎn)至2775點(diǎn),本周下跌4%。
 
內(nèi)容來源:國際航運(yùn)報(bào)
 

 

  • [責(zé)任編輯:kangmingfei]

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