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新西蘭《先驅(qū)報》稱：德爾塔毒株是引發(fā)中國近期南方疫情的原因。這給全球貿(mào)易蒙上了巨大陰影，因為該地區(qū)是國際航運的主要樞紐。因擔心碼頭工人和卡車司機被感染，港口減緩了運作。因疫情影響，國際間貿(mào)易往來量減少，導致各國集裝箱回流不暢。而6，7月份正值南非水果季，水果出口量增加也一定程度上增加南非集裝箱發(fā)運。
同時，由于目前中美航線、中歐航線價格均遠高于中非航線，即便是船公司空箱返回，利潤也遠高于中非航線，在巨大利潤差促使下，中非航線集裝箱發(fā)運更加緊張。
據(jù)可靠消息稱，目前南非船務公司7月集裝箱僅有馬士基還有箱子可訂，但7月集裝箱價格較6月份大幅增加。6月集裝箱價格運費約為500-600美元/個，但7月馬士基報價為1270美元/個，價格上漲600美元左右。由于價格上漲過高，目前馬士基7月集裝箱價格暫未被鉻礦供應商接受。而其他船運公司由于目前暫未有多余集裝箱，因此暫無報價。不過不排除后期其他船公司有集裝箱能發(fā)運后，價格跟漲可能。
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- [責任編輯：kangmingfei]
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